shine factory - 2011-11-18, 22:02 Temat postu: Shine Factory - Profesjonalne studio detailingu w Warszawie  Chciałem przywitać wszystkich z salonem detailing’u Shine Factory. Jako fani motoryzacji, a w szczególności zadbanych aut postanowiliśmy zarejestrować się na forum i przedstawić naszą ofertę. Chcieli byśmy prezentować Wam naszą pracę, relacje ze zrealizowanych projektów. Postaramy się w miarę możliwości pomóc Wam w kwestiach związanych z detailing’iem i kosmetykami samochodowymi, aby wasze auta błyszczały i wyróżniały się na ulicy. Kilka ogólnych słów o salonie i usługach. Z założenia Shine Factory to nie tyle fabryka co manufaktura w centrum Warszawy, gdzie każde auto traktowane jest naprawdę wyjątkowo. Specjaliści zajmujący się tutaj autami to prawdziwi entuzjaści i pasjonaci, znający bardzo dokładnie cały rynek kosmetyków samochodowych, jak i metod pielęgnacji lakierów. Jesteśmy całkowicie niezależni od producentów kosmetyków, dlatego możemy dobrać do każdego auta specjalną gamę najlepszych produktów z całego świata. Dzięki nam auta mogą przejść kompleksowy, jak najbardziej bezpieczny proces w celu odzyskania świetnego wyglądu, a także utrzymania tego efektu na co dzień. Nasza oferta pakietów Shine, Max Shine Detailing, ShinePlus, New Shine oraz Protection Shine skierowana jest zarówno do entuzjastów motoryzacyjnych, osób które chcą przywrócić doskonałość wyglądu swojego auta, jak i właścicieli nowych aut w celu zabezpieczenia i poprawienia producenta. Nasz najszerszy pakiet usług to Max Shine Detailing. Zawiera w sobie 25 kroków które prowadzą do kompletnego odnowienia wizualnego auta. Zaczynając od dokładnego mycia, dekontaminacji lakieru, czyszczenia „zakamarków”, nadkoli wraz z felgami od wewnątrz. Poszczególne elementy zabezpieczamy specjalnymi środkami. Bezpiecznie myjemy i impregnujemy komorę silnika. Następnie lakier przechodzi przez dokładną inspekcję i pełną korektę specjalistycznymi pastami. Dalej następuje przygotowanie auta na aplikacje wosku, specjalnymi cleanerami, które wydobywają najlepszą głębię koloru oraz przedłużają żywotność wosku. Co do samych wosków używamy najlepszych produktów wyselekcjonowanych z całego rynku, także tych najdroższych z najwyższej światowej półki marki jak Zymol czy Swissvax. Nie przeoczymy poza tym oczyszczenia wnętrza auta, chromowanych elementów czy zabezpieczenia specjalnym woskiem syntetycznym szyb samochodu. Więcej szczegółów wraz ze zdjęciami możecie znaleźć pod adresem - http://shinefactory.pl/uslugi-max-shine.html Mniejszy pakiet Shine to usługa trwająca krócej, zawierająca co najmniej 13 kroków. Pozwala to na efektowne odświeżenie auta. Auto przechodzi dokładne oczyszczenie, jednostopniową korektę, aplikacje wosków hybrydowych oraz syntetycznych, oczywiście na dokładnie przygotowaną powierzchnię specjalnymi cleanerami odpowiednimi dla danych wosków. Nie zapominamy także o zewnętrznym oczyszczeniu i zabezpieczeniu felg auta. Dokładnie możecie o tym pakiecie poczytać pod linkiem http://shinefactory.pl/uslugi-shine.html Pakiet ShinePlus to pakiet obejmujący przede wszystkim pielęgnację lakieru. Zawiera 18 kroków. Jest to pakiet pośredni między pakietami Shine i MaxShine Detailig. Zawiera on przede wszystkim pełną korektę lakieru oraz zabezpieczenie najlepszymi woskami świata jak Zymol czy Swissvax, dzięki czemu Twoje auto nabierze niesamowitego blasku, głębi lakieru oraz wet-look'u. Nie zapominamy także o wszelkich detalach oraz felgach auta. Zapraszamy do zapoznania się z dokładnym opisem pakietu na naszej stronie internetowej pod linkiem http://shinefactory.pl/uslugi-shine-plus.html Pakiet dla nowych aut New Shine, skupia się przede wszystkim na dokładnym zabezpieczeniu auta. Dokładnie oczyszczamy całe auto w tym wszystkie trudno dostępne miejsca. Felgi są zdejmowane z auta i woskowane specjalnym dedykowanym woskiem od wewnątrz w celu zabezpieczenia przed osiadaniem i wżeraniem pyłu hamulcowego. Lakier po przygotowaniu odpowiednim cleanerem zabezpieczany jest najlepszymi naturalnymi woskami świata marki Swissvax czy Zymol. Impregnujemy także elementy plastikowe nadwozia oraz gumowe jak opony, chroniąc je przed szkodliwym działaniem naleciałości drogowych i promieni UV. Zapewniając im w ten sposób zawsze świeży naturalny wygląd. Zajmujemy się także oczyszczeniem oraz zabezpieczeniem deski rozdzielczej oraz reszty całego wnętrza auta. Cena 300-600zł. Więcej informacji uzyskacie pod linkiem http://shinefactory.pl/uslugi-new-shine.html Niedawno, z powodu trudnych warunków atmosferycznych, uruchomiliśmy pakiet Protection Shine. Polega on głównie na dokładnym oczyszczeniu lakieru i zabezpieczeniu jak najtrwalszymi woskami aby auto o wiele mniej się brudziło a lakier był zabezpieczony przeciw soli i innymi trudnymi warunkami drogowymi w zimę. Zabezpieczamy także felgi, szyby i innej elementy nadwozia. Chciałbym dodać że od każdych cen, powołując się na forum udzielimy specjalnych indywidualnych rabatów. Jak widać cały proces jest dość skomplikowany i czasochłonny, jednak uzyskiwane nieprzeciętne efekty rekompensują wszystkie poświęcone środki. Dobra koniec gadania  Już za moment przedstawię Wam jak to wygląda w rzeczywistości na fotorelacjach. Sami zobaczycie poszczególne kroki pracy jak i efekty końcowe naszej pracy. Zapraszamy przy tym do zadawania jakich tylko chcecie pytań, z chęcią na wszystkie odpowiemy i doradzimy Wam jak dbać o auta.
Pozdrawiam, www.shinefactory.pl shine factory - 2011-11-18, 22:02 Jak pisałem chciałem Wam od razu przedstawić, spośród wielu naszych projektów, kilka najciekawszych fotorelacji. Wszystkie możecie Państwo zobaczyć na naszej stronie w dziale projekty - http://shinefactory.pl/projekty.html . Oczywiście nie będziemy wrzucać wszelkich zdjęć, tylko kilka wybranych plus odnośnik do naszej strony gdzie jest mnóstwo innych dokładnych wraz z opisami. Zapraszam. Najpierw coś z Serii szybkie odświeżenie oraz diametralna zmiana. Golf V GTI – http://shinefactory.pl/projekt-vw-golf-5-gti.html 
Honda FR-V- http://shinefactory.pl/projekt-honda.html 
Opel Vectra GTS - http://shinefactory.pl/projekt-opel-vectra.html 
Honda Civic Type R - http://shinefactory.pl/projekt-honda-type-r.html 
Bardzo dobry efekt można uzyskać także na białych lakierach. Jakiś czas temu, z salonu Shine Factory, wyjechało piękne i szybkie Audi S3 w białym kolorze. Zobaczcie koniecznie pełną fotorelację z prac oraz wyjątkowy efekt końcowy, na naszej stronie- http://shinefactory.pl/projekt-audi-s3.html 
Coś z cyklu ShinePlus czyli pełna wielostopniowa korekta na bardzo zniszczonym i twardym lakierze BMW X3. Auto posiadało niesamowicie zniszczony lakier, uszkodzenia które sami zobaczycie powstały od częstych wizyt na myjniach automatycznych. Jednak właściciel, prawdziwy pasjonata, oddał auto w nasze ręce aby przywrócić jak najlepszy blask lakieru. Po korekcie lakier został zabezpieczony woskiem Swissvax Shield, który nadał mu ostateczny wygląd i ochronę. http://shinefactory.pl/projekt-bmw-x3.html 
Pakiet MaxShine Piękne czarne BMW, trafiło do nas w celu przeprowadzenia pełnego detailingu a w szczególności nadania lakierowi najwyższego poziomu blasku i głębi. Przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru. Natomiast do zabezpieczenia i uzyskania ostatecznego wyglądu użyliśmy, niewątpliwie jednego z najlepszych wosków świata, mianowicie wosku Zymol Glasur. Nie ominęliśmy także dogłębnego oczyszczenia felg, końcówek wydechu czy kloszy lamp, oczywiście na końcu zabezpieczając jest odpowiednio. Musicie koniecznie zobaczyć efekt końcowy http://shinefactory.pl/projekt-bmw3.html 
Następnie chciałem Wam przedstawić prace nad Mercedesem SLK. Choć auto traktowane przez właściciela z wyjątkową uwagą, bardzo zadbane, po naszych zabiegach zyskało lustrzany wygląd i blask. Auto przeszło pełen pakiet, czyli zajęliśmy się wszelkimi detalami. Sami zobaczcie jak przebiegały prace oraz jak nasz wkład wpłyną na zmianę końcowego wyglądu auta. Zapraszamy- http://shinefactory.pl/projekt-mercedes-slk.html 
Bardzo „duży projekt”, mianowicie BMW X5. To naprawdę duże auto trafiło do nas w bardzo złej kondycji. Pod grubą warstwą brudu krył się lakier w bardzo złej kondycji. Auto przeszło całkowity tritment dzięki czemu lakier z powrotem wygląda świeżo i soczyście. Na koniec zabezpieczyliśmy auto woskiem Swissvax Shield, nadał on ostateczny lustrzany wygląd i ochronę. Zapraszam Was do obejrzenia relacji z walki jak i efektu końcowego nad tym autem http://shinefactory.pl/projekt-bmw-x5.html 
Bardzo często zdarza się nam usuwać zarysowania. Bardzo często udaje się takie skazy usunąć praktycznie całkowicie i oczywiście nieodwracalnie bez żadnego lakierowania. 
Na koniec z okazji forum BMW chciałem wspomnieć o kilku innych BMW którymi mieliśmy przyjemność się zajmować: BMW5 http://shinefactory.pl/projekt-bmw-5.html 
BMW3 http://shinefactory.pl/projekt-bmw-320.html 
Pozdrawiam i zapraszam do zadawania pytań i opiniowania Już niedługo nowe projekty!
Góralka - 2011-11-18, 22:35 Witaj, jestem pod wrażeniem uzyskanych efektów. Zapraszam do czynnego uczestnictwa w życiu forum i już dziś zapraszam na forumowe wiosenne spotkanie / wraz ze sprzetem do polerki  / - sprawdzimy jaki efekt uzyskamy na naszych autach
PS zgodnie z ustaleniami, oczekuję zamieszczenia adresu strony www.bmwfan.pl na Waszym portalu/forum
pozdrawiam shine factory - 2011-11-18, 23:31 Góralka, dziękuje za pozytywny komentarz, bardzo Nam miło
Daje słowo że polecimy Wasze forum, z czystym sumieniem, na naszej stronie. A co do spotkania, baardzo postaramy się być 
Kornat - 2011-11-19, 12:20 Powiem szczerze, że aż ciężko uwierzyć w różnicę, którą widać na zdjęciach, ale efekt jest niesamowity!!! pzdr shine factory - 2011-11-19, 13:28 Kornat, dziękuje za pozytywną opinię
Dodam odrazu relację, co prawda nie z regeneracji lakieru, ale z samego zabezpieczenie. Bez korekty lakieru ponieważ auto dość świeże jednak bardzo często auta prosto z salonu wymagają korekty. Chciałem przedstawić Wam pełną fotorelację z prac na Audi A4 Allroad który przeszedł pakiet Protectant Shine powiększony o zdjęcie felg. Samochód posiadał lakier w bardzo dobrym stanie. Kompletnie oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy lakier oraz felgi. Koła zostały zdjęte z auta, oczyszczone i zabezpieczone dedykowanym woskiem. Sam lakier po dogłębnym oczyszczeniu i przygotowaniu specjalnym cleanerem został zabezpieczony woskiem Swissvax Shield. Dzięki czemu zyskał wspaniały lustrzany wygląd oraz ochronę. Dzięki temu będzie się zdecydowanie mniej brudził, banalnie łatwo mył i zawsze wyglądał świeżo i elegancko. Pełna fotorelacja: http://shinefactory.pl/pr...a4-allroad.html Po ogólnym umyciu auta, felgi zostały zdjęte w celu dokładnego oczyszczenia. Ułatwi to także dostęp do nadkoli które zostaną oczyszczone i zabezpieczone. 
Po ogólnym oczyszczeniu usunęliśmy sporo metalicznych naleciałości. Prawdopodobnie z tarcz hamulcowych. 
Po pełnym oczyszczeniu i zabezpieczeniu woskiem wyglądają diametralnie inaczej i na pewno lepiej niż nowe. 
Felgi zabezpieczone woskiem nabrały blasku i ochrony, nadkola materiałowe zabezpieczone specjalnym środkiem będą chłonąc zdecydowanie mniej brudu, na opony zaaplikowany długotrwały dressing. 
Efekt końcowy woskowania. Lakier w celu maksymalizacji wyglądu i wytrzymałości wosku został przygotowany dedykowanym cleanerem Swissvax Cleaner Fluid. Dzięki samemu woskowaniu woskiem Swissvax Shield, lakier zyskał wspaniały lustrzany wygląd oraz ochronę. Dzięki temu będzie się zdecydowanie mniej brudził, banalnie łatwo mył i zawsze wyglądał świeżo i elegancko. Na efekt końcowy na pewno wpłynęła dbałość o każdy detal auta. 
KH320d - 2011-11-19, 17:21 fju ! aż zazdrość bierze, od dziś będę do swojej bety wsiadała tylko wieczorami
w tak poważnie dobra robota Panowie
jesteście pozytywni jak Stance Works. shine factory - 2011-11-19, 17:42 KH320d, dzięki za pozytywny komentarz!
Niedługo wrzucimy fotorelację z naprawdę wyjątkowej "beti"
Tysia - 2011-11-20, 00:06 WOW !!! Panowie jestem pod wrażeniem, naprawdę
Najbardziej podoba mi się akcja z rysą na boku gdyż mam na swojej takie cosik niestety. Pozdrawiam
shine factory - 2011-11-20, 12:39
Dziękujemy z rysami jest troszke pracy, ale jest to zdecydowanie warte. Także zapraszamy na wycieczkę do Warszawy
Kornat - 2011-11-20, 14:32 A jak jest z trwałością takiego zabiegu??? shine factory - 2011-11-20, 16:51 Kornat,jeśli chodzi o korektę to już tylko zależy od właściciela,jak dba o lakier. Z naszej strony dożywotnia. Co do samego woskowania, najtrwalsze woski realnie trwają na lakierze do ok. 5-6 miesięcy. Kornat - 2011-11-20, 20:31
Dobry wynik
BTW. Jeszcze jedno pytanie, czy kupując chemię u Was w sklepie da się samodzielnie taki efekt uzyskać?? shine factory - 2011-11-20, 22:25
Tak, tylko musiał byś się zaopatrzyć w maszynę polerską odpowiednie pady i pasty. Później podkład pod wosk (cleaner) i wosk. Można to zrobić także ręcznie, ale wiadomo efektu takiego nie będzie. Lakier raczej się odświeży. Jak chcesz moge Ci przygotować linkami taką mało liste zakupów. Manolito77 - 2011-11-21, 08:47 Fakt - polerowaniem można bardzo wiele osiągnąć. Jeśli chodzi o ręczne polerowania to ja do lakieru nawet bym nie podchodził bo to jak walka z wiatrakami. Polerką rotacyjną walczyłem cały dzień i jeszcze tu i ówdzie musiałem po umyciu poprawić bo na słońcu widać było jeszcze niedociągnięcia. Ręcznie to można na niektórych lakierach podziałać - o ile nie są to tak twarde lakiery jak BMW. Co do zdjęć - kawał ciężkiej i profesjonalnej roboty. Gratuluje rezultatów. Pzdr. MiBhell - 2011-11-21, 20:43 Witaj Shine Wgląda na to że musie lubić to co robicie
Efekty po detalingowe zawsze cieszą oko! Wasze zdjęcia również. Pytanie: Mam do przepolerowania tylne lampy, czym i jak to najlepiej zrobić ? Pytanie: Mam do przepolerowania szybę przednia, bardzo głębokie rysy, czy jest sens ? (czym i jak ?). Szkoda mi znacznika BMW gdyby nie on juz by poleciała do zmiany. pozdrawiam shine factory - 2011-11-21, 22:24 Manolito77, To prawda ręcznie można bardziej zdjąć tylko utleniony lakier niż usunąć swirle (drobne ryski skutecznie zabierające blask lakierowi), szczególnie na twardych lakierach BMW. Takiego zestawu próbowałeś? to- http://shineshop.pl/product.php?id_product=71 wraz z tym padem- http://shineshop.pl/product.php?id_product=64 . Lepszej kombinacji do ręcznych robótek niema. No ale niestety czasem trzeba posiedzieć nad lakierem kilka dni żeby osiągnąć taki efekt jak na foto powyżej. MiBhell, baardzo lubimy. Obcowanie z fajnymi autami, miny właścicieli po "metamorfozie auta" daje super uczucie
Co do lamp tylnych stosuje się, tak jak przy lakierze, różne kombinacje past padów. Jakich nie powiem bo właśnie jak na lakierze to za każdym razem różnie bywa. Standardowo można powiedzieć, jesli mocno porysowana to mocna pasta, później średnia i finiszowa na wylizanie. Jeśli mniej to zaczynamy od średniej. Można także próbować pastą do plastików- http://shineshop.pl/product.php?id_product=69 Co do szyby, ufff, ciężko powiedzieć. Polerowanie szyb jest baardzo ciężkie. Jedynie może pomóc polerowanie na mokro papką z białego tlenku ceru, jednak i to czasem jest za słabe i usuwa tylko płytsze ryski. Dziękuje Panowie za dyskusje, fajnie mi się pisze z Wami
Kornat - 2011-11-21, 22:45
Zapraszamy częściej, również do innych wątków
Manolito77 - 2011-11-22, 08:20
Właśnie ten pad Trikolora mam na stanie jednak wykorzystuję go głównie jako narzędzie do aplikacji wosku itp. O UC słyszałem dobre opinie jednak jak poczytałem trochę relacji z prób ręcznego polerowania lakieru BMW na forum kosmetyki/detailingu aut to stwierdziłem, że szkoda czasu. Dlatego ściągnąłem z Amazona polerkę Silverline Silverstorm, tu w polskich sklepach detailingowych online zakupiłem pasty Menzerny (FG500 oraz FF3000) do tego jeszcze IPA i na koniec Collinite 476S. Taki zestaw dopiero dał mi zadowalające efekty (choć jakbym miał jeszcze trochę czasu to pewnie bym jeszcze to dopieścił). Pzdr. shine factory - 2011-11-25, 17:49
A no to super sprawa że sam sobie próbujesz korygować lakier. Wiesz no trzeba troche wprawy załapać, zrbić kilka autek. No i FG500 nie jest jakoś mega mocną pastą, więc jeśli miałeś mocno zmęczony lakier to trzeba się troche pobawić nią. A ja chciałbym pokazać Wam coś z ostatnich dni. Mianowicie usunięcie zarysowania z maski BMW X3. Zarysowanie było dość sporych rozmiarów i bardzo głębokie, ale daliśmy rade, element wygląda o wiele lepiej. Oczywiście bez żadnego lakierowania itp. Przed: 
Po: 
MiBhell - 2011-11-25, 18:32
Nie wiem jak Wt to robicie ale efekty zaskakuja
Powiedz czy efekt koncowy jest permanentny? I jaki jest koszt usunięcia np takiej rysy? shine factory - 2011-11-25, 18:58 MiBhell, tak efekt jest permanentny. Jest to usunięte i nie pojawi się już nigdy. No chyba że ktoś znów śrubokrętem sie oto postara.. :/ Uff koszt jest różny, zależy od tego jak duża i głęboka jest, czy prócz tego przy aucie wykonujemy np. pełen pakiet prac. Ale ok.200-300zł. Jeztom - 2011-11-26, 12:55 uu daliście rade panowie, świetna robota. 
Góralka - 2011-11-26, 13:39 efekty jakie uzyskujecie, są naprawdę porażające 
pozdr. shine factory - 2011-11-27, 01:43 Jeztom, Góralka, dziękujemy za pozytywne opinie W wolnej chwili na pewno wrzucę jakiś nowy projekt
Kornat - 2011-11-27, 14:56 Szok efekt niewiarygodny
Manolito77 - 2011-11-28, 09:05
Nie musisz nic mówić - 2 dni mi to zajęło i byłem po tym zajechany na maxa. Na początek to może i dobrze, że ta FG500 nie jest taka agresywna - zawsze to lepiej w celu nauki posiedzieć dłużej żeby osiągnąć jakiś efekt. Teraz pewnie robiłbym to już bardziej agresywną pastą bo już przynajmniej wiem, jak lakier BMW się "poddaje obróbce". A tak przy okazji - z bardziej agresywnych od Menzerny FG500 co byś polecił? CO do roboty przy rysie - efekty świetne.
Ja u siebie na boku prawym także mam rysę - do dziś nie mam pojęcia skąd ona. Jest taka jak po jakimś gwoździu lub kluczu - część w miarę płytka a część niestety do podkładu. Zaczyna się w połowie prawych tylnych drzwi i leci na wysokości mniej więcej wlewu paliwa i tak ciągnie się aż do tylnej prawej lampy. Część rysy udało mi się wypełnić lakierem bazowym plus klar, część udało się także spolerować ale część rysy jeszcze tu i ówdzie jest widoczna. Co prawda jest już znacznie lepiej niż było ale jeszcze pewnie kiedyś do tego przysiądę i może uda mi się poprawić efekt. Zabawy z tym jest w każdym bądź razie duuuuuużo. Dlatego szacun za robotę nad tym X3. Pzdr. tiger81 - 2011-11-28, 10:56 Nawet ja jestem pod wrażeniem, a ciężko mnie czymś zaskoczyć
Podoba mi się to co robicie, a przede wszystkim efekt końcowy. shine factory - 2011-11-28, 16:45 Kornat, tiger81, dzięki za pozytywny komentarze, fajnie że Wam się nasza praca podoba.
Manolito77, a no to super że sam sobie modzisz. Co do mocniejszej pasty to albo zielony korek 3m - http://shineshop.pl/product.php?id_product=87 albo twardszy pad do FG500 (nawet futerko polerskie), do tego trzeba próbować z obrotami, naciskiem. Aha no i pomogła by Ci sporo pasta pośrednia, przed wykończeniem. Manolito77 - 2011-11-28, 23:52 Futro polerskie miałem na wszelki wypadek i dośc szybko się przekonałem, że samą gąbką niewiele osiągnę a żeby coś osiągnąc to musiałbym bardzo długo nią pracowac. Dlatego wrzuciłem futro polerskie na maszynę i pracowało się o niebo lepiej. Co do prac nad autami ze zdjęc to przyznam, że efket po wosku Svissa Shield miażdży. Chyba na wiosnę zaopatrzę się w takowy, razem z cleanerem i pociągnę nim swoje auto. Pzdr. shine factory - 2011-12-06, 23:03
Hej. Trzeba dostosowywać pasty i pady do lakieru. To prawda woski Swissvaxa to najwyższa półka. Chciałem Was zaprosić do obejrzenia relacji z prac nad BMW X3 na którym przeprowadziliśmy pakiet NewShine. Po oczyszczeniu felg, nadkoli, silnika i dokładnie całego lakieru, auto zostało zabezpieczone woskiem Swissvax. Zajęliśmy się także oczyszczeniem i zabezpieczeniem wnętrza auta. Zapraszamy do pełnej fotorelacji na naszej stronie, http://shinefactory.pl/projekt-bmw-x3m.html . Pozdrawiam! 
Manolito77 - 2011-12-07, 09:05 Świetny efekt. A i fura zacna bo już to poliftowe X3, które mi się podoba (w przeciwieństwie do pierwszego X3, które uważam za niewypał stylistyczny). Pzdr. Kornat - 2011-12-07, 09:37 Lustro! Ciągle się nie mogę nadziwić efektom 
BTW.
Mam dokładnie takie same odczucia
MiBhell - 2011-12-07, 18:47 Wszystkie poliftowe Xy są znacząco ładniejsze od przedliftów
Jeztom - 2011-12-07, 19:02 Efekty miodzio, profeska.
a ja na zdjęciu przy dźwigni zmiany biegow widzę prawdopodobnie oryginalny kubek termiczny BMW, fajny gadżet za około 40zł, dzisiaj z mibem pobawilismy sie nim troche
Tomek540iA - 2011-12-08, 14:30 Efekt super
A co do X3 to nowy model a nie polift 
shine factory - 2011-12-08, 20:58 Dziękuje Panowie za miłe i pozytywne komentarze
Co do tego modelu BMW X3 to rzeczywiście wygląda baardzo zacnie. Postaram się Wam niedługo pokazać jakieś nowe pełne fotorelacje. W między czasie zapraszam do polubienia naszego profilu na Facebooku gdzie często dodajemy jakieś bieżące foto Także zapraszam do lubienia i komentowania http://www.facebook.com/shinefactory
shine factory - 2011-12-11, 22:03 Chciałem Was zaprosić do obejrzenia pełnej fotorelacji z korekty Seata Leona, nad którym jakiś czas temu pracowaliśmy. http://shinefactory.pl/projekt-seatleon.html Przedstawię Wam od razu kilka zdjęć. Po ogólnym umyciu auta, lakier został dogłębnie oczyszczony glinką lakierniczą. 
Lakier przed korektą, sporo zarysować i mocne zmatowienie. 
Tutaj widać przebieg pracy. Po lewej stronie stan lakieru przed pracą po prawej po pracy, usunęliśmy zarysowania i niedoskonałości dzięki czemu lakier jest żywy i klarowny. 
Zajęliśmy się także kloszami tylnych lamp. W trakcie pracy widać z lewej strony porysowaną część przed pracą, z prawej po pracy przejrzysta część. 
Po korekcie lakier został przygotowany pod wosk cleanerem Zymol HD, następnie zabezpieczony woskiem Zymol Glasur. Dzięki temu lakier nabrał lustrzanego wyglądu oraz pięknej głębi koloru. 
Kornat - 2011-12-12, 09:35 różnica mega!!!
Ghost - 2011-12-13, 21:41 [quote="MiBhell" Pytanie: Mam do przepolerowania tylne lampy, czym i jak to najlepiej zrobić ? [/quote] nie słuchaj cudów trzeba lampe utrzeć papierem wodnym gradacja nawet 400 póżniej 600 800 1200 2000 2500 i pasta polerska np nanomax czy najtansza farecla nawet ręcznie z tym ze dłuzech schodzi sa wykonane z poliuretanu więc z kilku warst usuwasz uszkodzona i jest jak nowa!Chłopaki to szybko robia bo korzystaja ze szlifierki oscylacyjnej więc sie nie natrą za dużo co do samych lakierów ta sama sprawa lecą całe auto na papier bo nie da sie pozbyć rys bez ich starcia robie to często więc coś kąsam tematu  a co do wykonanych prac na zdjęciach to efekt bardzo dobry!!!
pozdrawiam shine factory - 2011-12-13, 22:11 Ghost, baardzo rzadko używamy papierów. Staramy się wyprowadzać najgorsze lakiery twardymi padami i mocnymi pastami. Papier punktowe grube zarysowania. Chcemy zawsze usunąć jak najmniej lakieru Lampy także zazwyczaj samymi pastami, czasem bardzo zmęczony przód wymaga takiej interwencji jak piszesz.
Dzięki za pozytywną opinie, jak chcesz moge doradzić Ci dobre pady i pasty. Ghost - 2011-12-13, 22:26 Wierze ze atakujecie pastami ja czastem stosuje 3 stopniowe 3M z tym ze raczej na zmatowienia odbarwienia wyblaknięcia ale co papier to papier na głebokie rysy nic innego nie da rady najlepszy efekt daja woski wiadomo ze im wiecej naturalnego wosku karnauba chyba tak to sie pisze to lepszy efekt,ale to juz wyzsza połka cenowa i samo wykończenie dzieła robote robicie profi to nie ulega dyskusji  przy kolejnym autku tez porobie zdjecia jak mi wychodzi
pozdrawiam shine factory - 2011-12-24, 13:05 Smacznej Wigilii, wesołych Świąt Bożego Narodzenia i oczywiście blasku na autach przez całą zimę, życzy Shine Factory.  Najszybsza kartka dla Was
( http://www.youtube.com/wa...player_embedded ) Manolito77 - 2011-12-27, 09:26 Dobra kartka!
Góralka - 2011-12-27, 10:14
też mi sie podoba
shine factory - 2012-02-27, 17:13 Witam Was serdecznie! Dawno nie pisaliśmy ale mamy sporo pracy Jednak postaramy się nadrobić zaległości i pokazać Wam kilka nowych projektów.
Jakiś czas temu mieliśmy okazję zająć się niesamowitym autem, mianowicie BMW M3 E36, które zostało rozebrane na części, i przygotowane do sportu. Zostało także całe od nowa polakierowane w kolor z E46 Imola Rot 2. Naszym zadaniem było doprowadzenie lakieru do perfekcyjnego stanu oraz zabezpieczenie woskiem. Zajęliśmy się także felgami i nadkolami, które zostały oczyszczone i zabezpieczone. Lakier przeszedł pełną korektę, usunęliśmy bardzo mocne zmatowienia oraz mnóstwo drobnych zarysowań pokrywających całe auto. Po korekcie lakier zabezpieczyliśmy woskiem Swissvax co dało wraz z korektą niesamowity efekt wizualny, zobaczcie sami w pełnej fotorelacji na naszej stronie internetowej - http://shinefactory.pl/?page_id=682 . 
Mam nadzieje że praca i efekt końcowy Wam się spodobała. Pozdrawiam i obiecam niedługo nowe projekty. Kornat - 2012-02-27, 18:11 Miazga!!!
BTW. A z jakiego miasta ta rajdówka??
KH320d - 2012-02-27, 21:06 dobra robota - BA - genialna !!! a M3 ...mrrrrrrrrrrrrrr
MiBhell - 2012-02-27, 21:15 Mka prezentuje sie perfekcyjnie, tylko koło nie pasuje.. Góralka - 2012-02-27, 21:20 Jak Robert zobaczy tą przemianę, to na msze da o przyspieszenie wiosny a jak już owa nastanie, obierze kierunek na wieś i maszyna polerska pójdzie w ruch
wracając do tematu, to niesamowitą robotę panowie robicie. pozdr. Robin - 2012-02-28, 08:34 O rzesz ku... mać . Na bąbelkach mojej babci sie już nie opłaca . Moją e39 już trzeba jeszcze delikatniej traktować i dużo rozmawiać tak że Anka jak tylko zrobi się ciepło dwa dni mnie nie ma przeprowadzam się do garażu musze zawstydzić Shine Factory
Ja też tak chcę ale już na e60 shine factory - 2012-03-11, 22:55 Robin czekamy czekamy
Mercedes GL Jakiś czas temu zajmowaliśmy się naprawdę dużym autem. Mianowicie Mercedesem GL. Przeszedł on pełen pakiet detailingu. Kompleksowo zajęliśmy się wnętrzem, silnikiem, nadkolami, felgami i wieloma innymi detalami. Jednak najtrudniejszym zadaniem było przywrócenie do jak najlepszej kondycji niemetalicznego czarnego lakieru który to przeszedł "tortury" na kilku "polerkach", przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru i odmieniliśmy go diametralnie. Na koniec lakier został zabezpieczony woskiem Swissvax. Zapraszam do pełnej fotorelacji na naszej stronie - http://shinefactory.pl/?page_id=766 
Manolito77 - 2012-03-11, 23:23 Gruba robota bo i jest co polerowac w tak dużej kolumbrynie. Efekt oczywiście bardzo zacny. Pzdr. shine factory - 2012-03-11, 23:27 Manolito77, to prawda, wiele roboty, wielkie auto, wielki blask
Kornat - 2012-03-12, 09:14 Nie no nie wstawiajcie już zdjeć z projektów bo się nabawię kompleksów Efekt zajefajny, jak zawsze generalnie auto wygląda jak nowe
pzdr shine factory - 2012-03-26, 20:11 Kornat, i jak tam prace
Na zimowe warunki, śnieżno biały VW Golf szóstej generacji, został u Nas zabezpieczony woskiem Swissvax Shield z elementami teflonu po wcześniejszym przygotowaniu lakieru cleanerem Swissvax Cleaner Fluid. Zajęliśmy się także dokładnym oczyszczeniem i zaimpregnowaniem wnętrza felg oraz nadkoli auta. W efekcie auto zyskało ochronę i świetny wygląd. Pełna relacja- http://shinefactory.pl/?page_id=776 
Jakiś czas temu przed śniegami mieliśmy przyziemność zabezpieczyć lakier BMW 5. Najpierw został dokładnie oczyszczony, później lakier został przygotowany cleanerem pod aplikację wosku. Na samym końcu zaaplikowaliśmy na auto trwały syntetyczny wosk FinishKare HiTemp 1000p. Nie zapomnieliśmy o innych detalach jak felgi, elementy nie lakierowe, progi czy wnęki. Pełna relacja- http://shinefactory.pl/?page_id=774 
MiBhell - 2012-03-26, 20:53 5er bije po oczach świeżością
Kornat - 2012-03-26, 22:31 Ja się tak nie bawię efekt zajebisty... jak będzie dla klubowiczy 80% rabatu dajcie znać podstawię Wam swoją bumkę
shine factory - 2012-03-28, 20:32 Ostatnimi czasy, odwiedziło nas wyjątkowe auto. Mianowicie Porsche 911 Turbo. Prace zaczęliśmy od porządnego oczyszczania auta, ponieważ kilka dni wcześniej miało ściąganą folię z lakieru. W dalszym ciągu we wszelkich szczelinach i mało dostępnych miejscach, prócz standardowych zabrudzeń, zostało po foli spor kleju. Lakier nie posiadał dużo zarysowań i niedoskonałości, lecz te które już napotkaliśmy były dość głębokie. Prawdopodobnie niedoskonałości lakieru w znacznym stopniu powstały od usuwania kleju po wspomnianej folii. Sporo czasu zajęło nam oczyszczenie nadkoli i felg, na których było mnóstwo wżartego pyłu hamulcowego czy poprzyklejanego asfaltu. Zajęliśmy się także oczyszczeniem silnika oraz całego wnętrza auta wraz ze skórzaną tapicerką. Zapraszam Was do obejrzenia pełnej fotorelacji z prac nad autem jak i niesamowitego efektu końcowego!- http://shinefactory.pl/?page_id=804 
Manolito77 - 2012-03-28, 23:14 Piękny Prosiaczek! No i efekt bardzo zacny. Przy okazji zapytam - co byście mi polecili jako cleaner/"podkład" pod Colli 476s? Pzdr. shine factory - 2012-03-29, 01:11 Dzięki. Pod ten wosk- http://shineshop.pl/product.php?id_product=28 lub http://shineshop.pl/product.php?id_product=29 KH320d - 2012-03-29, 08:04
piekny samochód ! taki idealny dla mnie i moich dwóch piesków ! efekt jak zawsze zawstydził sam lakier BMW 
tiger81 - 2012-03-29, 08:14 A ja zapytam jeszcze inaczej. Rozumie za zabiegowi można się poddać tylko w Warszawie? Ile czasu zajmuje operacja na takim samochodzie jak Porsche 911, naturalnie bez kleju na lakierze? I z jakimi kosztami się trzeba liczyć za kompleksową usługę? Manolito77 - 2012-03-29, 09:30
Czyli niejako potwierdziliście wybór DJ LP bo na forum detailingowym, na którym podjąłem tą samą kwestię ten produkt był także polecany (choć znajdował się wśród jeszcze kilku innych i nie wiedziałem na który się zdecydować  ).
Dlatego chciałem jeszcze zasięgnąć wiedzy z innego źródła, bo to daje lepszy przegląd sytuacji. Wielkie dzięki za pomoc w ostatecznym wyborze.
Pzdr. P.S. Jeszcze tylko dla pewności zapytam - tego DJ LP lepiej nakładać padem: - miękkim? (posiadam FLEXIPADS / MENZERNA PAD POLERSKI POMARAŃCZOWY POLISHING) - twardym? (posiadam ABW PAD POLERSKI BIAŁY CUTTING) Kornat - 2012-03-29, 10:16 Efekt zacny zastanawiałem się własnie jak to jest przy ściąganiu folii, teraz już wiem, że sporo przy tym roboty
BTW. Widzę, że macie duże zaufanie do podnośników
shine factory - 2012-03-29, 19:49 tiger81, tak Warszawa, czas około 3-4 dni na pełną usługę. Cenę mogę podesłać na PW, auta są wycenianie dokładnie indywidualnie. Cennik jest na naszej stronie
Manolito77, LP to bardzo dobry cleaner, ale na padzie miękkim, nie na padzie polishing, menzerny finish (miękki) to zółty. Polecam jednak 3m niebieski/czarny ABW tiger81 - 2012-03-30, 14:08 Jeszcze takie pytanie. Przez jaki okres normalnego eksploatowanie bez myjni mechanicznych ten efekt pozostaje zachowany? shine factory - 2012-03-31, 00:19 tiger81, jeśli będzie także odpowiednio myty to teoretycznie wiecznie. Praktycznie pojawiają się drobne ryski przy zwykłej eksploatacji, jednak nie zaburzają one efektu. Pamiętać trzeba o woskowaniu raz na kilka miesięcy. shine factory - 2012-04-07, 01:01 Tym razem chcielibyśmy przedstawić Wam pracę nad naprawdę wyjątkowym autem jakim jest Bentley Continental Supersports. Supersports jest to lżejsza i mocniejsza wersja zwykłego Continetala GT, tym samym jest najmocniejszym Bentleyem w historii. Auto robi wrażenie, ale powiedzmy coś o pracy. Po dokładnym oczyszczaniu całego auta i lakieru, zdjęliśmy z auta koła aby wyczyścić i zabezpieczyć wnętrze felgi oraz nadkole. Następnie przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru. Lakier wykończyliśmy SV Cleaner Fluid Proffesional, tym samym przygotowując powierzchnię pod wosk. W tym przypadku lakier zabezpieczyliśmy woskiem Swissvax Concorso. Na sam koniec zajęliśmy się wnętrzem, oczyściliśmy i zaimpregnowaliśmy całą tapicerkę skórzaną oraz wszelkie inne elementy. Zapraszam do pełnej fotorelacji na naszej stronie- http://shinefactory.pl/?page_id=815 
Mamy nadzieje że kolejna relacja przypadła do gustu
Kornat - 2012-04-07, 10:42 Jak zwykle MIAZGA!!! Widzę, że przyjeżdzają do Was bardzo ciekawe auta o efektach pracy nie ma co za dużo pisać, są niewiarygodne!
KH320d - 2012-04-07, 19:58 wiedzialam że jesteście jak STANCE WORKS
tylko wy polerujecie ......
MiBhell - 2012-04-07, 23:16 Robota jak zawsze na 5ke
Take sie zastanawiam czy te kubły po 500km ciagłej jazdy nadal są wygodne dla kierowcy .. ? shine factory - 2012-04-07, 23:33 Te kubły są baardzo twarde, czuć od razu po wbiciu się w nie
MiBhell - 2012-04-08, 00:11
No właśnie wyglądają jak niemal rasowe, z skromną możliwością regulacji, co troche sie gryzie z konceptem bentleya jako auta luksusowego, podejrzewam jednak że tego typu samochody nie są "pieszymi w rodzinie" czyli: popatrzcie mam wyścigowego bentleya, panamera bedzie na trase
shine factory - 2012-04-09, 23:54 Witamy! 2 kwietnia, na warszawskim lotnisku Chopina miała miejsce polska premiera Mazdy CX-5. Projektanci zadbali o jak najlepszą bryłę, natomiast ekipa Shine Factory przygotowała wizualnie auta do premiery. Nasze prace obejmowały przygotowanie powierzchni lakieru pod wosk oraz zadbanie o wszelkie detale jak elementy plastikowe, nadkola, felgi czy opony. Wisienką na torcie było nawoskowanie aut woskiem Swissvax Concorso który dał niesamowity efekt wizualny. Zapraszamy do krótkie relacji w dziale projekty- http://shinefactory.pl/?page_id=833 Prócz naszej skromnej relacji zapraszamy Państwa do obejrzenia krótkiego filmu z premiery oraz kilku zdjęć prasowych. Mazda w Dzień Dobry TVN Mazda CX5 - polska premiera (interia.pl) 
Kornat - 2012-04-10, 11:23
MiBhell - 2012-04-10, 21:27 Gratuluje udziału w projekcie! shine factory - 2012-04-20, 23:49 Dzięki panowie za komentarze!
Witamy ponownie. Tym razem chcielibyśmy pokazać Wam krótką relację z prac nad Skoda Octavia w wersji RS. Standardowo dokładnie oczyściliśmy auto (w tym nadkola i wnętrza felg), przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru oraz ostatecznie zabezpieczyliśmy woskiem Swissvax. Dużą uwagę poświęciliśmy wnętrzu auta. Dywany zostały wyprane ekstrakcyjnie, skóry oczyszczone i zaimpregnowane, alcantara na siedzeniach wyczyszczona specjalnym środkiem. Ogół prac i zadbanie o każdy detal, dał niesamowity efekt wizualny. Po niedługim czasie, auto zostało sfotografowane do magazyny GT, także te zdjęcia można ujrzeć w relacji. Zapraszamy do pełnej fotorelacji na naszej stronie - http://shinefactory.pl/?page_id=854. 
Kornat - 2012-04-21, 11:28 Ładny caravan przy każdej relacji jestem pod mega wrażeniem jeśli chodzi o efekty...
shine factory - 2012-04-22, 20:51 Kornat, dzięki dzięki dzięki! A sam coś robisz przy lakierze? Tym razem chcielibyśmy zaprezentować Wam relację z prac nad Porsche 911 Turbo. Auto z wielkim carbonowym spojlerem na zewnątrz oraz wszechogarniającą skórą wewnątrz jest wyjątkowy i warty zobaczenia.Zapraszamy do pełnej fotorleacji na naszej stronie- http://shinefactory.pl/?page_id=866 Zaczęliśmy od standardowego mycia oraz dogłębnego oczyszczeniem glinką. Następnie w celu dostania się do nadkoli i wnętrza felg, z auta zdjęliśmy koła. Po oczyszczeniu nadkola zabezpieczone preparatami 303, felgi woskiem CG. Całe wnętrze zostało bardzo dokładnie oczyszczone, skóry po oczyszczeniu zaimpregnowane, dywany wyprane. Co do samego lakieru, przeprowadziliśmy pełną korektę, oraz zabezpieczyliśmy dedykowanym dla Porsche woskiem Zymol Glasur. Dało to niesamowity efekt wizualny. Zapraszamy do pełnej relacji! 
Kornat - 2012-04-23, 10:58
Nie bardzo mam czas niestety... BTW. Prosiak jak nowy
DUCHU - 2012-04-23, 21:43 a ja jaj chłopaki robicie cuda z tych aut  , heh po niekąd sam teraz pracuję na warsztacie lakierniczo-blacharskim, takim porządnym z komorą bezpyłowa oflagowani jesteśmy przez SPIES HECKER i też polerujemy auta, ale wy to robicie cuda z tymi lakierami szok
PISTOLPETE - 2012-04-23, 21:52 Cud,miod,malina
Patrze na efekty i az mnie zazdrosc bierze.Niestety mojej Be na chwile obecna pomoglby tylko lakiernik
Blyszczy sie niby ladnie,jednak 14 lat urzytkowania dosc powaznie nadgryzlo juz karoserie i zadna polerka raczej juz jej nie pomoze 
shine factory - 2012-05-14, 23:55 Witamy Was ponownie! Dziś chcielibyśmy pokazać Wam jedną z ostatnich naszych prac, kilka dni temu zajmowaliśmy się Porsche 964 z 1991 roku, 250KM, napęd na obie osie, silnik chłodzony powietrzem, niesamowity mechaniczny dźwięk, piękne kształty.. poczujcie to sami. Lakier czarny uni, także łatwo nie było. Lakier miał już swoje lata i kilka uszkodzeń, z tego powodu musieliśmy bardzo mocno uważać. Zrobiliśmy, co mogliśmy, efekt końcowy wynagrodził wiele godzin pracy. Na aucie przeprowadziliśmy pełen pakiet Max Shine, czyli zdjęliśmy z auta koła, oczyściliśmy dokładnie silnik oraz wnętrze auta. Po oczyszczeniu zaimpregnowaliśmy skóry. Przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru, ostatecznie zabezpieczając go woskiem Swissvax Concorso. Zadbanie o każdy detal dało niesamowity efekt. Musicie to zobaczyć krok po kroku w fotorelacji, zapraszamy- http://shinefactory.pl/?page_id=877 
KH320d - 2012-05-15, 00:02 brawo Panowie ... kolejny kawał porządnej roboty! az miło patrzeć na efekty waszej pracy ;-) MiBhell - 2012-05-15, 20:07 Piękne Prosie! Dobra robota. Kornat - 2012-05-16, 16:12 Tchnęliście w klasyka nowe życie!!! super!!! shine factory - 2012-06-24, 21:34 Witam Was serdecznie! Należało by odświeżyć temat u pokazać Wam coś nowego dlatego chcielibyśmy pokazać krótką sesję z kompleksowej pracy przy Porsche Cayenne. Sporych rozmiarów SUV został podany dokładnemu oczyszczeniu felg, nadkoli, komory silnika oraz lakieru. Po oczyszczeniu przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru na końcu zabezpieczając lakier woskiem Swissvax Shield. Oczyściliśmy całe wnętrze auta, w tym dokładnie skórzana tapicerkę. Zapraszamy do fotorelacji na naszej stronie pod adresem- http://shinefactory.pl/?page_id=17
Chcielibyśmy także przypomnieć i zaprosić na nasz Facebook'owy profil gdzie na bieżąco wrzucamy zdjęcia z naszych prac. http://www.facebook.com/shinefactory Kornat - 2012-06-25, 10:32 Hmm co tu napisać chyba znowu, że efekt powalający
KH320d - 2012-06-25, 14:18 kolejny czysty prosiak
Tomek540iA - 2012-06-25, 18:30 Geniusz
A ja mam takie pytanie Nie chcecie otworzyć może garażu w Rybniku?  Bo chętnie bym się u Was zatrudnił i zajmował się detalingiem
MiBhell - 2012-06-25, 22:46
Tomo otwórz detailing w Rybniku..
shine factory - 2012-06-26, 21:41 Kornat, KH320d, dzięki bardzo za miłe komentarze!! Tomek540iA, noo raczej się nie zapowiada A sam coś robisz?
No to jeszcze coś.. Ostatnimi czasy mieliśmy przyjemność zająć się przepiękną Imprezą w czarnym kolorze. W trakcie prac dojrzeliśmy, spod bardzo zmęczonego lakieru, granatowo/zielony metalik. Po dokładnym oczyszczeniu powłoki lakierniczej ze wszelkich zapychaczy, usunięciu zabrudzeń, smoły itp., przeszliśmy do korekty lakieru. Po pełnej korekcie trwającej kilka dni finalnie auto zabezpieczyliśmy woskiem Zymol Glasur który nadał bardzo dobrą ochronę i ostateczny wygląd. Standardowo zabezpieczyliśmy felgi dedykowanym woskiem, szyby powłoką hydrofobową. To tyle w skrócie. Zapraszam do zdjęć, gdzie będziecie mogli zobaczyć przebieg i efekt pracy, wszystko na naszej stronie pod adresem- http://shinefactory.pl/?page_id=17 Kilka zdjęć na zachętę: 
Tomek540iA - 2012-06-26, 22:16 Ślicznie
Ja mam auto lakierowane rok temu i jak narazie to staram się dbać o lakier jak tylko mogę Kilka kosmetyków mam hehe
Chciałbym doprowadzić 740 od ojca do podobnego stanu jaki pokazujecie na zdjęciach Tyle że same kosmetyki są kosmicznie drogie a ja ich za niego nie kupię
Kornat - 2012-06-27, 11:50 Subaru ach Subaru
BTW. Przyznajcie się auta wstawiacie na lakiernię, a nie tam jakieś woski
Efekt mega jak w przypadku każdej Waszej pracy!!! KH320d - 2012-06-28, 11:25 Suuuuuuuuuuuuuuubaru ! i zbieram zęby z paneli ....... nawet ta okropnie dziwna deska do prasowania wygląda przepięknie
ten samochód to potwór, a po waszych zabiegach to lśniąca bestia ! shine factory - 2012-07-01, 16:53 Dzięki Panowie za pozytywne komentarze! Witamy Was ponownie! 
Chcielibyśmy przedstawić Wam nową technologię ochrony lakierów, która zyskała naszą aprobatę i została wprowadzona do naszych usług. Cquartz, jest przełomową kwarcową powłoką ochronną lakierów. Oparty o nanotechnoligii produkt nie jest zwykłym woskiem, lecz substancją, która po aplikacji i utwardzeniu zmienia się w twarde ciało stałe. Produkt ten dając dodatkową powlokę na lakierze uodporniania go na działalnością warunków atmosferycznych, promieniowania UV, szkodliwych naleciałości drogowych a także, co najważniejsze, w pewnym stopniu przed rysowaniem się lakieru. Zaletę tą pokazaliśmy w naszym niezależnym teście który został przedstawiony poniżej. Następną zaletą takiej powłoki jest zdecydowanie większa odporności na mycie, a niżeli zwykłego wosku. Wykazuje większą odporność na mocną chemię do czyszczenia samochodów typu APC, alkohole itp. Zdecydowanie wydłuża się także jego czas trwania na lakierze przy standardowym myciu dedykowanymi szamponami do myci lakierów, nawet do 2 lat, co w przypadku zwykłych wosków jest praktycznie niemożliwe. Nie możliwe jest jego usunięcie wysokim ciśnieniem, za to wykazuje ekstremalnie mocne właściwości hydrofobowe. Samo mycie auta pokrytego Cquartz jest bardzo proste i efektowne ze względu na bardzo słabe związywanie się brudu z powłoką. Przed wprowadzeniem produktu do naszych usług przeprowadziliśmy serię niezależnych testów. Zapraszamy do zapoznania się z nimi. 
Zawsze przed aplikacją powłoki Cquartz, lakier na samochodzie powinien być doprowadzony do jak najlepszego stanu, bez żadnych niedoskonałości oraz zarysowań. Koniecznie idealnie oczyszczony, aby powłoka mogła prawidłowo związać się z lakierem na aucie. Jest to bardzo trudny i długotrwały proces. 
Na tak przygotowaną powierzchnię substancja zostaje zaaplikowana w specjalny sposób. Po odczekaniu odpowiedniej ilości czasu nadmiar zostaje usunięty, a powłoka pozostaje zostawiona na odpowiednio długi czas do utwardzenia. Po utwardzeniu zostaje ponownie impregnowana specjalnym środkiem. 
Tutaj już widzimy efekt po pełnym utwardzeniu i przejściu całej procedury aplikacji. Lakier po prawej stronie gdzie została zaaplikowana powłoka jest wyraźnie ciemniejszy i żywszy. Ewidentnie widać powłokę. 
Pierwsze próby zarysowania lakieru. Jak widać na zdjęciu, co prawda został ślad ale.. 
.. po przetarciu mikrofibrą zarysowanie zniknęło. Można powiedzieć, że powłoka przejęła na siebie zarysowanie, zminimalizowało się zarysowanie samego lakieru. 
W tym przypadku widzimy mocniejsze zarysowania na krawędzi odcięcia miedzy lakierem zabezpieczonym powłoką Cquartz oraz lakierem niezabezpieczonym. Ewidentnie widać mniejsze zarysowanie po prawej stronie gdzie zaaplikowana została powłoka kwarcowa. 
Tym razem przygotowaliśmy i zaaplikowaliśmy powłokę na tylną klapę innego auta. Tym razem przeprowadziliśmy test na mocne pocieranie mikrofibrą. Delikatne lakiery potrafią się bardzo mocno porysować nawet od tak błahej czynności. 
Tutaj efekt doświadczenia na części niezabezpieczonej powłoką Cquartz. Przypominamy, że przed testem powłoka była w stanie idealnym bez żadnych zarysowań i niedoskonałości.  ]
Po prawej stornie gdzie była zaaplikowana powłoka Cquartz lakier jest w diametralnie innym stanie, wyraźnie widać, iż nie posiada tak dużo zarysowań co lewa strona. Spójrzmy jeszcze w innym świetle, świetle ledowym, które pokarze najmniejszą niedoskonałość lakieru. 
Ponownie po lewej niezabezpieczonej stronie lakier jest w siatce zarysowań. 
Po prawej zabezpieczonej, powłoką kwarcową Cquartz, stronie ponownie widzimy, iż zarysowań jest o wiele mniej. W celu uzyskania większej ilości informacji zapraszamy na naszą stronę internetową www.shinefactory.pl oraz do kontaktu email- kontakt@shinefactory.pl Kornat - 2012-07-01, 21:32 Cuda
Manolito77 - 2012-07-01, 23:25 Cquartz jest fajną sprawą. Jedyne minusy to cena no i koniecznośc wręcz perfekcyjnego przygotowania lakieru przed aplikacją. Ale robi robotę. Pzdr. shine factory - 2012-07-10, 00:25 Witamy Was. Chcielibyśmy pokazać Wam kilka zdjęć z pracy, a przede wszystkim z efektu końcowego, nad Audi RS4 w czarnym niemetalicznym kolorze. Auto po standardowym oczyszczeniu oraz zdjęciu felg w celu oczyszczenia i zabezpieczenia, zostało przygotowane do dalszych prac. Po przeprowadzeniu pełnej korekty lakieru, lakier został zabezpieczony powłoką kwarcową Cquartz. Dało do dodatkowo ochronę dla lakieru oraz niesamowity efekt wizualny. Zobaczcie to sami- pełna relacja wraz z opisami czynności na naszej stronie http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-07-10, 09:06 Kosa like new
Manolito77 - 2012-07-10, 09:39 Me gusta! Uwielbiam efekt CQuartza bo auto wygląda, jakby było oblane szkłem. Może jak jeszcze podciągnę swoje umiejętności to któregoś pięknego dnia sobie to zaaplikuję na auto (choć musiałbym na pewno wcześniej jeszcze skorygować lakier i wyciągnąć tą resztkę mikro rys, które zostały mi po ubiegłorocznej korekcie). Bez idealnej kondycji lakieru aplikacja Quartza nie ma najmniejszego sensu. Pzdr. shine factory - 2012-07-27, 19:41 Witamy Was ponownie! Mercedes klasy C w najmocniejszej fabrycznej wersji AMG dodatkowo poddany modyfikacją w firmie Kleemann. Auto trafiło do nas na na pełen pakiet detailingu. Przede wszystkim przeprowadziliśmy wieloetapową kilkudniową korektę lakieru, pozbywając się wszelkich niedoskonałości oraz finalnie zabezpieczyliśmy woskiem najlepszej światowej marki Swissvax. Zajęliśmy się także wszelkimi detalami. Z auta zostały ściągnięte felgi aby oczyścić je z wszelkich zabrudzeń oraz zabezpieczyć od wewnątrz i zewnątrz dedykowanym woskiem Chemical Guy’s. Nadkola oraz zaciski, także zostały oczyszczone i zaimpregnowane. Całe wnętrze auta zostało bardzo dokładnie oczyszczone i zabezpieczone specjalnymi kosmetykami, skórzane tapicerka oczyszczona i zaimpregnowana dedykowanym środkiem. Komora silnika w bezpieczny sposób wyczyszczone oraz zaimpregnowany przed nadmiernym brudzeniem się. Kilkudniowa praca nad autem oraz zadbanie o każdy detal dało niesamowity efekt wizualny, zapraszamy do obejrzenia kilku zdjęć z prac i efektu końcowego na naszej stronie w dziale projekty http://shinefactory.pl/?page_id=17 
MiBhell - 2012-07-27, 21:33 AMG to cieakwe samochody i nie kiepskie w eksploatacji
Gratki jak zawsze za robote! Kornat - 2012-07-27, 22:18 Robota jak zawsze profi!!! BTW. Szatanicho straszne to jest... MiBhell - 2012-07-27, 22:33 Mka w wydaniu MB
shine factory - 2012-07-29, 22:12 Dzięki za komentarze! To prawda szatanicho niezłe.. a dźwięk u nas w hali.. Porsche 356 jest pierwszym samochodem marki Porsche. Auto było produkowane między 1948 a 1965 rokiem. Piękne kształty pozostały charakterystyczne dla marki Porsche aż do dziś. Naszym zadaniem było przygotowane auto do wystawy. Mieliśmy niestety tylko na to jeden dzień. Nie pozwoliło to wykonać korekty lakieru, jednak dobrane przez nas kosmetyki nadały autu na wystawę należyty wygląd. Auto zostało najpierw bardzo dobrze oczyszczone, następnie na lakier zaaplikowaliśmy specjalną odżywkę a także wosk Zymol Glasur. Zadbaliśmy także o wszelkie inne detale, chromy, szyby, opony itp.. itd. Całość wyglądała obłędnie. Zobaczcie sami. Standardowo więcej zdjęć na naszej stronie w dziale projekty http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-07-30, 08:11
shine factory - 2012-08-16, 22:37 Witamy ponownie! Tym razem chcielibyśmy przedstawić Wam relację z pewnego Porsche. Model 964 już kiedyś u nas gościł jednak musimy Wam znów pokazać kilka zdjęć, gdyż jest to niesamowicie piękne auto. Model ten wyróżniał się nadwoziem typu targa. Co do samego lakieru auto w większości posiadało oryginalny akrylowy lakier. Oczywiście w jedynym słusznym kolorze, czarne uni. W skrócie standardowo zaraz po odbiorze auto zostało dokładnie umyte i oczyszczone. Z auta zostały ściągnięte koła w celu oczyszczenia i zabezpieczenia. Lakier został poddany korekcie oraz finalnie zabezpieczony powłoką kwarcową Cquartz. Zadbaliśmy także sporo innych detali zewnątrz jak i wewnątrz auta. W relacji postaramy się przedstawić dokładnie czynność oraz przede wszystkim finalny efekt wizualny. Zapraszamy do obejrzenia pełnej relacji na naszej stronie internetowej- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-08-17, 08:46 Szok, jestem ja zwykle pod mega wrażeniem jeśli chodzi o efekty... Jedno pytanie, czy autach w jasnych kolorach np. srebrne też widać taką różnicę (przed i po) bo wiadomo na czarnym łatwo ją wychwycić. pzdr Manolito77 - 2012-08-17, 09:07 Na srebrnym nie będzie aż takiego widocznego efektu jak na czarnym/ciemnym, co nie zmienia faktu, że i tak będzie widać, że lakier ma dużo większą świeżość i blask.
Pzdr. MiBhell - 2012-08-17, 12:24 Prosiak nówka ja jestem pod wrażeniem stanu blacharskiego w jakim sa te samochody.
shine factory - 2012-08-17, 18:24 Dzięki za komentarze
Manolito77, świetnie odpowiedział
Już niedługo następne fajne relacje
Ghost - 2012-08-19, 19:38 Mam pytanko co robicie z odpryskami?np.na masce? pozdrawiam shine factory - 2012-08-26, 20:17 Ghost, zależy czy właściciel chce abyśmy robili na nich zaprawki. Możemy dorobić dedykowany lakier. Tym razem chcielibyśmy odejść troszkę od standardowych projektów i przedstawić Wam prace nad autem, którym spędziliśmy sporo czasu oraz włożyli dużo wysiłku. Naszym zadaniem było przywrócenie jak najlepszego stanu BMW które przeżyło pożar podziemnego garażu. Uszkodzenia były bardzo duże. Lakier bardzo zżółkły od dymu, sadza pokrywała wszelkie szczeliny, wewnątrz auta zapach przypominał ognisko z plastikowych butelek, jednak najbardziej baliśmy się uszkodzeń lakieru który wizualnie przypominał popękaną pustynie, nie wiedzieliśmy jak daleko sięgają uszkodzenia, prawdopodobnie powstałe przy zlewaniu gorącego lakieru wodą przez strażaków. Ale walkę podjęliśmy z zapałem, musieliśmy spróbować ii chyba wyszło całkiem całkiem. Więcej na http://shinefactory.pl/?page_id=17 — Ratowanie białego BMW 335d.. 
DUCHU - 2012-08-26, 20:50 nio nieźle wyszła śnieżynka po przejściach po pożarowych
Kornat - 2012-08-27, 08:50 Lakier odratowaliście różnica mega a jak ze smrodem środka? udało się go zniwelować???
Manolito77 - 2012-08-27, 09:20 Smród środka to w sumie chyba najlepiej potraktować ozonowaniem bo to chyba najsensowniejszy sposób na wyciągnięcie wszelkich zapachów. Patrząc na to, że wszelkie Wunderbaumy i inne puszki/żele zapachowe, nawet popiół z fajek w popielniczce - zostawione w roztargnieniu w kabinie - po procesie ozonowania stają się totalnie bezwonne, to wydaje się to dobrą receptą na popożarowy smrodek. Robota genialna.
Pzdr. shine factory - 2012-08-30, 00:03 Ehh w środku zapach przypominał ognisko z plastikowych butelek, nawet lakier miał taki zapach.. Najwięcej pomaga bardzo dokłądne pranie dywanów, tapicerki, wszelkich plastików. Szczególnie w bagażniku (w przypadku papierosów). Ozonowanie oczywiście także. shine factory - 2012-09-10, 18:10 Witamy ponownie. Jakiś czas temu mieliśmy przyjemność zająć się kompleksowo beżowym Mercedesem CLS. Auto trafiło do nas na kompletny treatment. Kompleksowo oczyściliśmy wszelkie detale auta wraz z wnękami kół oraz wewnętrzną stroną felg, oczywiście później odpowiednio je zabezpieczając. Wykonaliśmy korektę lakieru pozbywając się sporej ilości niedoskonałości lakieru, po czym lakier zabezpieczyliśmy powłoką kwarcową Cquartz, która nadała autu niesamowitego połysku i najlepszej ochrony. Zajęliśmy się także kompleksowo wnętrzem auta gdzie oczyściliśmy wszelkie elementy wraz ze skórzaną tapicerką która zabezpieczyliśmy specjalnym balsamem. Nie ominęliśmy komory silnika. Najlepiej niech Państwo zobaczą to sami. Zapraszamy- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-09-10, 20:06 Piękna robota!!! MiBhell - 2012-09-10, 21:04 Robota przednia i naszym forumowym miłośnikom CLSa sie na pewno spodoba
tiger81 - 2012-09-11, 08:53 Faktycznie ślwietna robota i nawet kolor pezyjemny poliftowej wersji tylko motor jakiś nie taki
shine factory - 2012-09-11, 17:41 Niedługo wrzucę jeszcze jednego
Góralka - 2012-09-11, 21:14 po raz kolejny jestem pod wielkim wrażeniem Waszej pracy
pozdrawiam MiBhell - 2012-09-11, 21:41
O ten ma model destination deletion czyli cicho ciemny i silnik pewnie taki
shine factory - 2012-09-12, 00:07 Silnik konkretny w Mercedesie to tutaj: 
Jak zawsze relacja za chwilkę
Kornat - 2012-09-12, 08:28 No i to jest konkretne serducho
shine factory - 2012-09-12, 22:33 Witamy ponownie, tym razem chcemy pokazań Państwu niesamowity efekt wizualny po pracy nad Audi A5. W tym przypadku zajęliśmy się w pełni lakierem oraz wnętrzem. Wykonaliśmy pełną korektę lakieru który finalnie zabezpieczyliśmy woskiem Zymol Glasur. Nadało to niesamowitej głębi koloru oraz połysku, lakier stał się klarowny bez niedoskonałości. Całe wnętrze zostało dokładnie oczyszczone, wszelkie elementy zabezpieczone odpowiednimi kosmetykami. Tapicerka skórzana najpierw odpowiednio oczyszczona, później nasmarowana balsamem. Zapraszam do zobaczenia kilku zdjęć z efektu końcowego, jak zawsze na naszej stronie http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-09-13, 10:09
shine factory - 2012-09-13, 20:46 Witamy Was ponownie! Chcielibyśmy pokazać Wam niestandardową relację. A mianowicie walkę o doprowadzenie do jak najlepszego stanu zmasakrowanego lakieru BMW, jakże innego jak czarne uni. Jeśli spojrzycie na stan lakieru na zdjęciach, już powinniście otworzyć oczy ze zdziwienia.. a co jeśli powiem Wam iż auto posiada 7km przebiegu i nie jest jeszcze zarejestrowane? Jak to się stało nie wiem, jednak aby doprowadzić lakier z powrotem do należytego stanu należało włożyć ogromny wysiłek i wiele dni pracy. Mamy tylko kilka zdjęć ponieważ nie było czasu i bardziej myśleliśmy co z tym począć aniżeli robić zdjęcia, jednak te co są w pełni ukazują sytuację. Kluczową sprawą była oczywiście wieloetapowa korekta lakieru który został zabezpieczony woskiem z najwyższej półki, Zymol Glasur. Siedzicie? No to zapraszam do obejrzenia relacji http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-09-14, 09:03 może na tym BMW testowali myjki szczotkowe... masakra, ale ważne że podołaliście
shine factory - 2012-09-17, 21:14 Witamy! Dziś chcielibyśmy przedstawimy auto które trafiło do nas ostatnimi czasy, mianowicie czarny Mercedes CLS. Mieliśmy troszkę więcej czasu więc staraliśmy robić sporo zdjęć i tym samym przedstawić Wam dokładniejszą relacje z prac nad autem. Auto posiadało standardowe uszkodzenia lakieru jak mnóstwo swirli, kilka głębszych rys oraz sporą przycierkę na jednym elemencie, która na początku ładnie kryła się pod warstwą brudu. Przeprowadziliśmy na lakierze pełną korektę, na końcu zabezpieczając go powłoką Cquartz, po nocy dokładnie zaimpregnowany Reloadem. Zapraszamy do dokładnego prześledzenia zdjęć, gdzie dokładnie dowiedzą się Państwo co użyliśmy w danych etapach. Zapraszamy- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-09-17, 22:03 No i co tu pisać robota fachowa jak każda inna
pzdr shine factory - 2012-09-22, 17:07 Dzisiejszego dnia chcielibyśmy pokazać Wam relację wyjątkowego, szybkiego i bez wątpienia rzadko widzianego na naszych ulicach auta. Będzie to czerwona Corvetta Z06. Naszym głównym zadaniem było odnowić lakier, który był dość mocno porysowany oraz zmatowiały. Tutaj pojawiało się nasze najważniejsze zadanie, przeprowadzić jak najlepszą korektę Zadanie zostało jednak osiągnięte pełnym sukcesem! My byliśmy zadowoleni z pracy, auto wyszło niewiarygodnie, a na twarzach właścicieli, przy odbiorze, pojawił się szeroki uśmiech. Zajęliśmy się także wszelkimi innymi detalami, ściągnęliśmy z auta felgi oczyszczając je i zabezpieczając, przy okazji zajęliśmy się nadkolami. Wnętrze wraz ze skórami oczyszczone i zabezpieczone, komora silnika delikatnie oczyszczona oraz zabezpieczona 303, dość delikatnie, ponieważ auto było „troszkę” modyfikowane. Najlepiej zobaczcie to Sami! http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-09-22, 19:32 Jesteście cudotwórcami
shine factory - 2012-09-22, 22:31 Kornat, DZIĘKI!
shine factory - 2012-09-27, 19:28 Witam! Chcielibyśmy pokazać Wam kilka zdjęć z prac nad Saab’em 9-3 Cabrio. Klient przez telefon wspominał że jest w kiepskim stanie.. ale po przyjeździe, lakier wyglądał jak szczotkowane aluminium, był w naprawdę fatalnym stanie. W tejże krótkiej relacji zobaczyć będziecie mogli sporo 50/50, przed/po pracy, z różnych stron i elementów, oraz sporo zdjęć po pracy bo sam lakier jak i auto są piękne. Oczywiście zajęliśmy się wszelkimi detalami, jak oczyszczenie i zaimpregnowanie materiałowego dachu, oczyszczenie komory silnika czy całego wnętrza wraz ze skórzaną tapicerką. Pozdrawiamy i zapraszamy do relacji. Więcej- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
shine factory - 2012-09-30, 19:44 Jakiś czas temu mieliśmy okazję przygotować, od strony wizualnej, bardzo szybkiego Seata Toledo do ogólnopolskiego zlotu Seat Racing. Zajęliśmy się kompleksowo autem z zewnątrz, przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru zabezpieczając co woskiem najlepszej światowej marki Swissvax Concorso. Zadbaliśmy oczywiście o wszelkie inne detale, jak felgi, plastiki, uszczelki oraz zabezpieczając szyby powłoką hydrofobową. Dzięki tym zabiegom, Seat zyskał niesamowity wygląd i blask. Zapraszamy do pełnej relacji z prac. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-10-02, 19:02 Cuda czynicie
shine factory - 2012-10-02, 23:06 Kornat, niee tam, poprostu dużo pracy, dobrego sprzętu i doświadczenia. Srebrne A4 które zostało mocno zmodyfikowane mechanicznie w firmie tuningowej R-performance, natomiast do nas trafiło aby wyglądało jak najlepiej z zewnątrz. Auto zostało bardzo dogłębnie oczyszczone z zewnątrz. Następnie na lakierze przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru, dzięki której pozbyliśmy się wszelkich niedoskonałości oraz zmatowanie nadając jej blasku i połysku. Po dokładnym przygotowaniu lakieru po korekcie, lakier zabezpieczyliśmy powłoką kwarcową Cquartz. Tylko kilka zdjęć ale chce Wam pokazać że i na srebrnym da się zrobić fajny efekt. Więcej na http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Drugie to Audi S4 w czarnym kolorze, zajęliśmy się wszelkimi detalami, jak komorą silnika, nadkolami czy felgami od wewnątrz, zabezpieczając je specjalnym woskiem. Po dokładnym oczyszczeniu, na aucie przeprowadziliśmy standardowo korektę lakieru aby w słoneczne dni wyglądał jak najlepiej się da. Po zabezpieczeniu całości woskiem uzyskaliśmy niesamowity wygląd. Więcej na http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-10-03, 11:07 Panowie to teraz czas na tego Żuka z tła S4
KH320d - 2012-10-05, 08:13 już wiem gdzie się zgłoszę na zabiegi dla mojej przyszłej X5
shine factory - 2012-10-07, 17:13 Dzisiejszego dnia chciałem pokazać Wam kilka zdjęć z pracy nad samym lakierem oraz efektu końcowego prac nad Porsche 964 w czarnym niemetalicznym lakierze. Samochód dużo spędza w warsztacie, co odbija piętno na lakierze niestety w wielu miejscach bardzo głębokie piętno. Auto trafiło do nas ponieważ właściciel nie mógł już na niego patrzeć i chciał aby znów wyglądał jak kiedyś.. Porsche miało już lada dzień trafić na ponowne całkowite lakierowanie, ale dobrze, że my mieliśmy szansę się do niego dobrać. Autem zajęliśmy się kompleksowo, czyli zdjęliśmy koła, zajęliśmy się całym wnętrzem no i oczywiście lakierem. Pozbyliśmy się swirli, zniwelowaliśmy sporo głębokich rys, na końcu zabezpieczyliśmy lakier powłoką Cquartz. Osiągnęliśmy niesamowity efekt, ale najlepiej zobaczcie sami. Zapraszam. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
shine factory - 2012-10-09, 17:23 Witamy Was ponownie. Tym razem chcielibyśmy pokazać Wam kilka zdjęć z efektu końcowego oraz samej pracy nad bardzo dużym, pięknym, i szybkim Mercedesem. Mianowicie Mercedesem CL63 AMG. Auto przyjechało do nas w celu dokładnego oczyszczenia oraz odświeżenia bardzo zniszczonego lakieru. Po korekcie auto zostało zabezpieczone woskiem Swissvax Concorso, co dało niesamowity wygląd i lustrzane odbicie lakieru. Zajęliśmy się bardzo dokładnie wnętrzem, oczyściliśmy skórę oraz wszelkie detale, później zabezpieczając je dedykowanymi środkami. Nie zapomnieliśmy oczywiście o oczyszczeniu komory silnika oraz wielkich felg. Zapraszam do fotorelacji- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-10-09, 20:57 Kosa!!!!
Góralka - 2012-10-09, 21:10 eeee, fotomontaż
shine factory - 2012-10-11, 19:10 Witam! Kilka nowych projektów! Witamy, chcielibyśmy pokazać Wam dość stary projekt, jednak zdecydowanie wart uwagi ze względu na wygląd jaki uzyskaliśmy po korekcie lakieru na tym BMW. Jak wspomniałem na aucie przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru oraz zabezpieczyliśmy go woskiem Zymol Glasur który położyliśmy na specjalny cleaner HDcleanse, dało to niesamowity blask lakieru oraz “mokry” wygląd. Zajęliśmy się także inny detalami auta, jak usunięcie kilku grubszych zarysowań z kalpy bagażnika, oczyszczenia i zabezpieczenia felg od wewnątrz, czy oczyszczenia komory silnika. Polecam zobaczyć kilka zdjęć z pracy i efektu końcowego. 
Witamy! Dziś chcielibyśmy pokazać Wam prace nad dużym, bardzo dużym, autem. Jeep Commander, którym się zajmowaliśmy, jeździł nie tylko w mieście ale i tam gdzie jego miejsce czyli lasach i polanach, stąd lakier mocno zmęczony od różnego rodzaju zarośli a wewnątrz sporo brudu i piachu. Z wnętrzem mieliśmy tak samo dużo pracy co hektarami lakieru z zewnątrz. Na lakierze przeprowadziliśmy pełną korektę, zadbaliśmy o każdy detal nadwozia jak chromy. Wewnątrz wypraliśmy sporo elementów materiałowych oraz oczyściliśmy i zabezpieczymy skórę i elementy plastikowe. Nie zapomnieliśmy oczyścić komory silnika HEMI oraz ściągnąć wielkich felg. Najlepiej zobaczcie to sami, zapraszam do fotorelacji. 
Witamy, jakiś czas temu mieliśmy przyjemność przygotować do sesji zdjęciowej Seata Leona Cupra R z pokaźnie przygotowanym systemem audio. Aby auto jak najlepiej wyglądało na zdjęciach musieliśmy zadbać o każdy detal zarówno wewnątrz jak i zewnątrz. Dlatego na zewnątrz wykonaliśmy pełną korektę lakieru, pozostawiając lakier bez żadnej skazy, na końcu zabezpieczając go powłoką kwarcową Cquartz, co dało najwyższej jakości ochronę oraz niesamowity połysk. Aby auto wyglądało lepiej niż z salonu, zdjęliśmy z auta felgi oczyszczając nadkola oraz felgi od wewnątrz, zabezpieczając je dedykowanym woskiem. Dużo czasu spędzaliśmy wewnątrz auta aby maksymalnie dokładnie je oczyścić oraz zabezpieczyć aby nadać jak najlepszy wygląd. Zapraszam do fotorelacji. 
Zapraszamy do skorzystanie z naszej specjalnej oferty. W cenie od 499zł, proponujemy dokładne oczyszczenie lakieru, przepolerowanie w celu usunięcie zmatowienie aby nadać lakierowi blask oraz zabezpieczenie go specjalnym długotrwałym woskiem. Zajmiemy się także wnętrzem auta oraz oczyścimy tapicerkę skórzaną. Nie zapomnimy także o inny detalach z zewnątrz jak felgi, opony czy szyby. Wasze auto stanie się nie do poznania! Zapraszamy! 
Jak zawsze więcej na www.shinefactory.pl shine factory - 2012-10-14, 22:28 Audi S6 V10. Jakiś czas temu mieliśmy za zadanie doprowadzić do jak najlepszego stanu Audi S6. Autem zajęliśmy się kompleksowo, ściągnęliśmy felgi, oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy wszystkie elementy wnętrza. Najwięcej czasu spędziliśmy aby doprowadzić powłokę lakierniczą do jak najlepszego stanu, dlatego przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru, pozbywając się wszelkich niedoskonałości. Po zadbaniu o wszystkie detale zewnętrzne, auto zyskało niesamowity wygląd ogólny a sam lakier po korekcie lustrzane odbicie. Najlepiej zobaczcie to sami, zapraszam do kilku zdjęć efektu końcowego- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
shine factory - 2012-10-21, 18:30 Witamy Was ponownie. Tym razem chcielibyśmy przedstawić kilka zdjęć z efektu końcowego prac nad bardzo mocnym i pięknym autem jakim jest BMW M5. Autem zajęliśmy się kompleksowo pamiętając o każdym detalu. Prace trwały jak zawsze kilka dni. Na początku bardzo dokładnie oczyściliśmy i przygotowaliśmy auto do korekty, z auta ściągnęliśmy także felgi w celu dokładnego oczyszczenia i zabezpieczenia woskiem. Po najważniejszej czynności czyli korekcie lakieru auto zostało zabezpieczone woskiem Swissvax Concorso. Zajęliśmy się także wszelkimi innymi detalami z zewnątrz jak zabezpieczenie hydrofobowe szyb, polerowanie końcówek wydechowych, pielęgnacją opon i felg, plastiki itp itd. Wewnątrz zadbaliśmy o każdy detal, cała skórzana tapicerka została oczyszczona i zabezpieczona dedykowanymi środkami. Więcej http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-10-21, 19:35 Piękne auto i dobra robota
shine factory - 2012-11-12, 00:03 BMW 7 F01 Tym BMW mieliśmy już okazję zająć się jakiś czas temu, jednak ze względu na to jak ładnie wyszło to wielkie auto postanowiliśmy Wam je przedstawić. Na aucie przeprowadziliśmy pełen pakiet detailingu. Począwszy od standardowego bardzo dokładnego oczyszczenia lakieru, ściągnięcia z auta felg w celu oczyszczenia/zabezpieczenia nadkoli i felg od wewnątrz, poprzez korektę lakieru, woskowanie do oszyczenia komory silnika oraz całego wnętrza. Piękny lakier BMW po pełnej korekcie wyglądał naprawdę niesamowicie, a zadbanie o każdy detal tak wielkiego auta nadało mu niesamowity wygląd, tak powinny wyglądać wszystkie limuzyny. Zapraszamy po więcej zdjęc- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy, chcielibyśmy przedstawić Wam krótką fotorelację z prac nad VW Golfem GTI V generacji. Auto przeszło kompletny pakiet detilingu, zajęliśmy się wszelkimi detalami auta. Zaczynając od dogłębnego oczyszczenia glinką lakierniczką karoserii, ściągnięcia z auta kół w celu dokładnego oczyszczenia i nawoskowania, kończąc na pełnej korekcie lakieru i detailingu wnętrza aut. Po korekcie auta zabezpieczyliśmy trwałym woskiem, szyby powłoką hydrofobową, elementy plastikowe specjalnym preparatem dzięki czemu długo będą wyglądały świeżo. Dzięki tym zabiegom auto znów wyglądało jak nowe, a szary lakier nabrał niesamowitego połysku. Zobaczcie sami, zapraszamy http://shinefactory.pl/?page_id=1243 
Kornat - 2012-11-12, 08:27 Efekty super jak zawsze, ale zastanawia mnie jak w tak krótkim w zasadzie czasie można tak zniszczyć lakier jak tej siódemce... shine factory - 2012-11-16, 00:34 Ojj Kornat, widziałem auta owiele świeższe owiele mocniej zniszczone
Witamy, Tym razem chcielibyśmy pokazać jak nadać autu maksymalną ochronę na zimowe warunki. Autem nad którym przeprowadziliśmy taki pakiet było BMW serii 5 w białym kolorze. Auto choć bardzo świeże, lakier miało już w nie do końca dobrym stanie. Powłoka była zmatowiała od mycia mocną chemią oraz już delikatnie porysowana. Samochód miał być zabezpieczony najlepiej jak się da, czyli wybraliśmy do tego powłoką kwarcową Cquartz, nadała on oprócz nadzwyczajnego wyglądu, spektakularną ochronę. Dzięki powłoce kwarcowej auto zdecydowanie mniej się brudzi, mniej rysuje podczas mycia, łatwiej domywa i nie trzeba używać do tego mocnej chemii niszczącej lakier (więcej informacji i testów w zakładce powłoka Cquartz). Oczywiście aby jak najlepiej powłoka przyjęła się na auto lakier musiał zostać delikatnie skorygowany. Nie zapomnieliśmy o żadnym innym detalu. Więcej- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
 ,
Witamy, dziś chcemy pokazać Wam obszerną relację z prac nad Porsche Cayman. Auto trafiło do nas w celu jak najdokładniejszego przeprowadzenia detailingu, czyli oczyszczeni, renowacji i zabezpieczenia najdrobniejszych detali. Prócz standardowych czynności, w środku auta zdjęliśmy osłony silnika oczyszczając go i zabezpieczając. Lakier w fatalnym stanie, bardzo mocno porysowany i zmatowiały po korekcie dostał zdecydowanie nowe życie. Dzięki zadbaniu o każdy detal jak oczyszczenie felg od wewnątrz, nadkoli, szyb, końcówek wydechu, elementów nielakierowanych itp itd., auto wyglądało spektakularnie dobrze. Musicie zobaczyć to sami, zapraszamy do pełnej relacji z prac i zdjęć z efektu końcowego. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Manolito77 - 2012-11-16, 09:26 Fura odżyła.
Kornat - 2012-11-16, 09:53 Like new!!!
shine factory - 2012-11-22, 22:28 Panowie, dzięki Wam bardzo za komentarze, naprawdę fajnie dostać odpowiedź na swoje wiadmości
Tym razem chcielibyśmy pokazać Państwu relację z przygotowania do sezonu zimowego Mitsubishi Lancer Evolution serii 10. Auto po “intensywnym” sezonie zimowym zostało dokładnie oczyszczone, koła po kilku godzinach pracy oczyszczone z wżartego pyłu hamulcowego oraz przyklejonej smoły. Po oczyszczeniu lakier został odświeżony oraz zabezpieczony trwałym woskiem syntetycznym. Zadbaliśmy także o sporą ilość innych detali jak elementów plastikowych czy też np. spolerowaliśmy końcówki uk. wydechowego. Dzięki takiemu zabiegowi auto zyskało wspaniały wygląd i ochronę na długi czas w tym męczącym zimowym sezonie. Zapraszam do zobaczenia zdjęć z efektu końcowego. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
BMW M3 E36, prezentowany model przyjechał do nas na usługę MiniDetailing. Dzięki tej taniej usłudze auto zostało dokładnie oczyszczone po sezonie letnim i przygotowane do zimy. Najpierw dokładnie oczyszczone specjalną pianą aktywną, następnie dokładnie umyte ręcznie a szczeliny i elementy plastikowe oczyszczone pędzelkami. Felgi i opony oczyszczone różnego rodzaju środkami oraz szczotkami. Po oczyszczeniu i ususzeniu auto lakier został odświeżony za pomocą “detailera” czyli wosku w sprayu, na plastiki oraz opony zaaplikowany dresing. Dzięki kilku prostym zabiegom auto wygląda jak należy. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-11-23, 08:23 Jakie zgranie kolorosytyczne Evo miazga mam słabość do tego auta
Manolito77 - 2012-11-23, 08:37 Fakt - Evo wygląda bardzo przyjemnie. Na pewno 100 razy lepiej niż jego odpowiednik Subaru, który jest jakiś taki nijaki. Ogólnie efekty detailingowe jak zawsze bardzo konkretne. Pzdr. MiBhell - 2012-11-24, 09:56 E36 M3 w sedanie, rzadki i teraz już błyszczący widok
KH320d - 2012-11-27, 18:03 przepiekny widok i efekt
shine factory - 2012-12-02, 14:07 Witamy Was ponownie. Tym razem chcemy pokazać kilka zdjęć z prac nad pięknym autem. Auto było już ok. roku temu u nas na pełnej korekcie lakieru, dlatego teraz wystarczyło lekko skorygować kilka elementów oraz ponownie zabezpieczyć lakier, aby auto wyglądało idealnie. Zadbaliśmy także o wszelkie inne detale auta jak, felgi, opony, szyby czy końcówki uk. wydechowego. Wewnątrz wypraliśmy materiałowe części fotela oraz oczyściliśmy i zaimpregnowaliśmy skórzane boczki. Zapraszam serdecznie do obejrzenia kilku zdjęć z efektu końcowego. Więcej- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-12-02, 19:37 Efekt jak zwykle super, auto pocisk
Robin - 2012-12-05, 13:26 A jak/co/czym trzeba rozbic aby usunąć takie rysy? Manolito77 - 2012-12-06, 09:32 Wszystko zależy jak głęboka jest rysa. Jeśli jest tylko na klarze to odpowiednia kombinacja past i padów gąbkowych lub futra i parę godzin żmudnego lizania lakieru polerką. Czasem przed pastą jeszcze konieczne jest złagodzenie rysy (jej krawędzi) jakimś delikatnym papierem wodnym - 2500, 3000. Jeśli natomiast rysa przebija się do podkładu to już potrzebne jest wypełnienie jej lakierem + klarem i dopiero oszlifowanie pastą ścierną aby wyrównać to do powierzchni całego lakieru. Jest to bardzo żmudna robota bo trzeba lakier nakładać czymś bardzo cieniutkim aby wyszło precyzyjnie (najczęściej z domowych przedmiotów sprawdza się wykałaczka). Ja u siebie "wyprowadziłem na ludzi" jakieś 80% długości rysy po jakimś kluczu lub gwoździu (rysa była do podkładu od połowy tylnych prawych drzwi, przez tylny prawy błotnik, klapkę wlewu aż do tylnej prawej lampy). Traf chciał, że jakiś rok wcześniej kupiłem w Halfordsie we Wrocławiu (zanim go zlikwidowano) sprytny REPAIR KIT dedykowany ściśle pod mój kolor bmw, który składał się z 3 jakby markerów z podkładem, lakierem bazowym i klarem. Te markery z jednej strony miały cieniuteńkie pędzelki a z drugiej strony cieniutkie rurki dawkujące lakier - rozwiązanie przypominające końcówkę rapitografa kreślarskiego, dzięki czemu można bardzo precyzyjnie dawkować ilość lakieru. Zresztą w poniższym linku widać to dokładniej (nawet jest to dokładnie mój kolor lakieru): http://www.halfords.com/w...tegoryId_165580 Pzdr. shine factory - 2012-12-18, 21:41 Dawno nic nie było, a więc.. podrzucę dłuższą relację z dość ciekawego BMW jak na to forum przystało
Ostatnio mieliśmy okazję zająć się BMW E30. Na aucie przeprowadziliśmy pełną korektę ponieważ lakier był w fatalnym stanie, końcowo zabezpieczając go woskiem Zymol Glasur. Całe wnętrze wraz ze skórą oczyszczone i zabezpieczone. Zapraszam Was do kilku zdjęć. 
Góralka - 2012-12-18, 21:47 jak zwykle pięknie wykonana robota! Aż miło patrzec na takie rodzynki. pozdr. Kornat - 2012-12-18, 23:47 Piękne e30, a po Waszych zabiegach jeszcze piękniejsza 
KH320d - 2012-12-19, 00:21 a ja dziś przeszukiwałam oferty w sprawie takiej witaminki aaaa tu jeszcze ACSh....uuufffff gorrąco od samego patrzenia
shine factory - 2012-12-24, 13:57 Panowie i Panie, życzymy Wam wszystkim radosnych i spokojnych Świąt Bożego Narodzenia oraz Szczęśliwego Nowego Roku. 
shine factory - 2012-12-25, 22:02 Sezon zimowy więc niewątpliwie trafnym pomysłem jest zabezpieczenie naszego auta. Dzięki temu lakier będzie chroniony przed mocną chemią, auto będzie się mniej brudziło, łatwiej domywało oraz cały czas wyglądało lepiej niż inne auta na ulicy. Tym razem zabezpieczyliśmy kompletnie zewnątrz BMW F30. Lakier otrzymał dwie warstwy trwałych syntetycznych wosków, szyby będą czystsze przez powłokę hydrofobową. Nie zapomnieliśmy zabezpieczyć felg i innych elementów. Zapraszamy do kilku zdjęć z prac. Więcej- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
shine factory - 2012-12-28, 22:57 Witamy serdecznie. Tym razem mamy przyjemność pokazać Państwu jeden z naszych bardziej praco i czasochłonnych projektów. Naszym zadaniem było przywrócić do jak najlepszego stanu Volvo S40. Auto było w opłakanym stanie, bardzo mocno zabrudzone, porysowane, zmatowiałe, zaniedbane.. Musieliśmy zwrócić uwagę na wszelkie elementy. Przeprowadziliśmy maksymalny pakiet, czyli zajęliśmy się nadkolami oraz felgami od wewnątrz, silnikiem, dokładnie cały wnętrzem oraz oczywiście lakierem. Lakier przeszedł po oczyszczeniu wieloetapową korektę oraz ostateczne zabezpieczenie najlepsza powłoką ochronną, Cquartz. Auto zmieniło sie autentycznie nie do poznania. Po naszych zabiegach wygląda lepiej niż w salonie. Musicie koniecznie zobaczyć to sami. Zapraszamy! http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2012-12-29, 16:34 Idealne auto do pokazania Waszych możliwości!!! MiBhell - 2012-12-30, 00:45 Podstawił bym Wam Panowie auto ale daleko jesteście :/ shine factory - 2013-01-01, 14:53 MiBhell, zapraszamy na kilka dni wakacji w stolicy a my zajmiemy się autkiem !
Witam ponownie! Zapraszamy do galerii zdjęć z efektu końcowego na czarny Fiatem 500. Zajęliśmy się zarówno wnętrzem jak i wszelki elementami na zewnątrz. Całe auto zostało bardzo dokładnie oczyszczone, następnie lakier najpierw został skorygowany z niedoskonałości, mikrozarysowań oraz zmatowienia. Finalnie zabezpieczyliśmy go woskiem Swissvax Shield z teflonem w celu długotrwałej ochrony na trudne warunki pogodowe. Całe wnętrze zostało oczyszczone i zaimpregnowane rożnymi środkami. Skórzane elementy oczyszczone i zaimpregnowane specjalistycznymi preparatami. W galerii znajdziecie, także małą niespodziankę z woskowania mniejszego brata bliźniaka wspomnianej 500tki Zapraszam! http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Manolito77 - 2013-01-02, 21:28 Hehehe - najbardziej ujęło mnie zaaplikowanie Shielda na model Fiata 500
Ogólnie - znakomicie się patrzy na Wasze prace. Mam jeszcze pytanie - jaką dokładnie kombinację wosków Colli o FK zastosowaliście? Na zasadzie - na części elementów jeden a na innych drugi czy najpierw jedna warstwa jednego a potem druga warstwa drugiego? Wcześniej używałem Colli, teraz mam FK 1000 Hi Temp i różnica jest taka, że FK trochę łatwiej się aplikuje i pozostawia minimalnie bardziej szklisty efekt niż Colli 476s. Pzdr. shine factory - 2013-01-03, 21:03 Manolito77, na całe auto poszło najpierw Colli a na nie FK
Zgadzam się w 100%
shine factory - 2013-01-06, 14:00 
Zapraszamy do konkursu organizowanego przez studio detailingu ShineFactory.pl . Konurs odbywać będzie się na naszym profilu FB pod adresem http://www.facebook.com/shinefactory . Nagrodami w konkursie będą usługi oraz kosmetyki do pielęgnacji auta. 1 miejsce- kompletny pakiet zabezpieczający auto z zewnątrz (dokładne oczyszczenie auta, odżywienie lakieru, zabezpieczenie lakieru i felg trwałymi woskami, powłoka hydrofobowa szyby, zabezpieczenie wszelkich innych detali). 2 miejsce- detailing wnętrza, czyli dokładne oczyszczenie i zabezpieczenie wszelkich elementów wnętrza wraz z oczyszczeniem i impregnacją tapicerki skórzanej. 3 miejsce- zestaw kosmetyków do pielęgnacji auta. Konkurs polega na tym abyście wpisywali w komentarzach pod tym postem, dlaczego Twoje auto wymaga pakietu upiększającego. Zapraszamy także do dodawania zdjęć waszych samochodów. Sami wybierzecie, które auto wygra, ponieważ zwyciężą uczestnicy z największą ilością kliknięć "lubie to" pod ich komentarzem. Prosimy o dodawanie tylko jednego komentarza przez jedną osobę, a ewentualnego zdjęcia w komentarzu w formie linku. Konkurs trwać będzie do 13.01 do 23:59. Zapraszamy! shine factory - 2013-01-25, 11:59 Witamy ostatnio, trafiło do nas bardzo szybkie Mini modyfikowane przez firmę PromotoR. Naszym zadaniem było oczyszczenie z mocno wżartego, po trackday’owych imprezach, brudu (smoła/guma/asfalt), odświeżenie lakieru przez korektę niedoskonałości oraz zabezpieczenie woskiem . W efekcie nadanie mu najlepszego i długotrwałego wyglądu. Zajęliśmy się także całym wnętrzem auta, oczyszczając i zabezpieczając wszelkie elementy a przede wszystkim fragmenty skórzane. Dokładne zdjęcia z wielu etapów prac najlepiej zobaczcie sami w szczegółowej fotorelacji http://shinefactory.pl/?page_id=17 
MiBhell - 2013-01-25, 13:37 Piękna Ska i kawał dobrej roboty! shine factory - 2013-02-07, 22:24 Witamy, dawno nic nie było, ale prac wre, więc teraz kilka relacji Dokładne relacje znajdziecie na naszej stronie http://shinefactory.pl/?page_id=17
Skoda Superb & powłoka Cquartz Jakiś czas temu mieliśmy przyjemność zabezpieczyć jak najdokładniej nową Skode Superb. Zajęliśmy się wszelkimi detalami wewnątrz jak i na zewnątrz auta. Fegli zostały zabezpieczone trwałym woskiem od wewnątrz, nadkola środkami do materiału, komora silnika specjalnym preparatem. We wnętrzu zajęliśmy się całkowicie skórzaną tapicerką, wszelkimi elementami deski rozdzielczej oraz wieloma innymi detalami. Lakier miał być zabezpieczony jak najlepiej dlatego otrzymał powłokę kwarcową Cquartz. Niestety choć auto było całkowicie nowe, lakier po salonowych zabiegach, już musiał ulec korekcie lakieru aby odzyskał swój prawidłowy wygląd. Zapraszamy do relacji i zdjęć z końcowego efektu. 
BMW X5 Witam Was. Tym razem chciałem przestawić jedną z naszych starszych relacji, ale może Was zainteresuje krótka relacja z prac nad BMW X5. W aucie przeprowadziliśmy pełny pakiet. Najpierw dokładnie oczyściliśmy lakier ze brudu i kropek smoły. Następnie przeprowadziliśmy korektę lakieru w celu usunięcia niedoskonałości, finalnie zabezpieczyliśmy powłokę woskiem Swissvax. Z auta konieczne było ściągniecie felg w celu ich oczyszczenia od wewnątrz, jak i zajęcia się nadkolami. Osobnym rozdziałem było zajęcie się wnętrzem auta które było przesiąknięte smrodem papierosów. Wypraliśmy wszelkie dywany, oczyściliśmy skórę oraz wszelkie plastiki oraz użyliśmy kilkukrotnie neutralizatora zapachów dzięki czemu całkowicie pozbyliśmy się zapachu papierosów. 
Volvo V50 Tym razem chcemy przedstawić Wam kilka zdjęć z pracy nad Volvo V50. Auto już kiedyś nas odwiedziło, dlatego tym razem wykonaliśmy lekką korektę lakieru w efekcie otrzymując ponownie jego idealny stan. Finalnie zobaczyliśmy lakier podwójną warstwą wosku syntetycznego w celu zimowej ochrony. Ponownie zabezpieczyliśmy także wszelkie inne detale auta jak, elementy nielakierowane, szyby, felgi czy opony. Zapraszamy do kilku zdjęć z efektu końcowego. 
Audi A5 Witamy serdecznie. Tym razem chcemy pokazać kilka zdjęć z pracy i efektu końcowego zabezpieczenia nowego audi A5. Kiedy odbierzemy auto z salonu w idealnym stanie zdecydowanie warto zabezpieczyć lakier i wszelkie inne elementy auta aby cieszyć się ich nieskazitelnie dobrym wyglądem jak najdłużej. Samo utrzymanie zabezpieczonego auta będzie także banalnie łatwe. Dlatego też na aucie przeprowadziliśmy nasz pakiet New Shine. Zapraszamy do galerii z opisem prac. 
Kia Sportage & powłoka Cquartz Witamy. Niedawno mieliśmy okazję zająć się pełnym odnowieniem kilku letniej Kia Sportage. Na aucie przeprowadziliśmy pełen pakiet usług. Lakier został dokładnie oczyszczony, w pełni skorygowany oraz zabezpieczony na zimę trwałą powłoką kwarcową Cquartz. Zajęliśmy się także wszelkimi innymi detalami auta, jak nadkolami, felgami od wewnątrz, komorą silnika, całym wnętrzem itp itd. Dzięki tym wszystkim zabiegom auto po kilku dniach pracy wyglądało lepiej niż po wyjeździe z salonu. Zapraszamy do kilku zdjęć z efektu końcowego prac. 
Zimowe zabezpieczenie Mercedes C63 AMG Witamy. Zachęcamy do obejrzenia kilku zdjęć z dokładnego oczyszczenia i zabezpieczenia Mercedesa C63 przed szkodliwymi dla lakieru i innych elementów auta warunkami zimowymi. Auto standardowo zostało dokładnie oczyszczone. Lakier dogłębnie oczyszczony, odświeżony wizualnie lekką pastą oraz zabezpieczony trwałym woskiem syntetyczny. Zajęliśmy się także innymi detalami auta jak zabezpieczenie szyb czy felg. Dzięki tym zabiegom auto będzie cały czas wyglądało bardzo dobrze, mniej się brudziło oraz wyróżniało na ulicy. Zapraszamy do kilku zdjęć z efektu końcowego prac. 
BMW 3 Witamy, zapraszamy do obejrzenia kilku zdjęć z efektu końcowego prac nad BMW 3 compact. Auto już kiedyś (około roku temu) miało przeprowadzaną u nas korektę lakieru, dlatego tym razem wystarczyło tylko lekko odświeżyć lakier aby ponownie wyglądał perfekcyjnie. Auto wraz z felgami zostało odświeżone i zabezpieczone odpowiednimi woskami. Zapraszamy do zdjęć z prac oraz efektu końcowego. 
BMW M3 BMW M3 trafiło do nas na oczyszczenie z zewnątrz i jak najdokładniejsze oczyszczenie wnętrza. Przez cały dzień każdy element wnętrza był oczyszczany i zabezpieczany odpowiednimi kosmetykami. Cała skórzana tapicerka została oczyszczona i zaimpregnowana. Na zewnątrz po umyciu, prze polerowaliśmy niektóre elementy jak końcówki wydechu, na lakier położony został wosk w spreyu oraz dresing na opony. Mamy nadzieje ze auto trafi do nas na korektę, ponieważ lakier jest w fatalnym stanie, co mów nam że można jeszcze sporo uzyskać w wyglądzie auta. 
Skoda Superb & powłoka Cquartz Witamy i zapraszamy do relacji z prac i efektu końcowego prac nad kilkuletnią Skodą Superb. Auto przeszło kompleksowy pakiet MaxShine Detailing wraz z końcowym zabezpieczeniem najtrwalszą powłoką, kwarc Cquartz. Zaczęliśmy od dokładnego oczyszczenia nadkoli i felg od wewnątrz (zabezpieczając je odpowiednimi woskami). Następnie po dokładny oczyszczeniu lakieru, przeprowadziliśmy korektę lakieru i zabezpieczyliśmy go powłoką kwarcową Cquartz, dzięki czemu auto nabrało niesamowitego wyglądu. Zajęliśmy się także każdym elementem wnętrza, wraz z całą skórzana tapicerką auta. Na efekt finalny wpłynęło zajęcie się każdym detalem auta jak szyby (powłoka hydrofobowa), polerowanie lamp czy wydechu, zabezpieczenie opon czy elementów nielakierowanych. Nie zapomnieliśmy o komorze silnika. Zapraszamy do relacji zdjęciowej. 
Kornat - 2013-02-08, 16:54
MiBhell - 2013-02-08, 23:24 Mam słabość do M3
shine factory - 2013-02-15, 14:38 MiBhell, chyba jak każdy
Mercedes CLS Niedawno trafił do Mercedes CLS, na którym przeprowadziliśmy pełen pakiet prac. Zaczęliśmy od dokładnego oczyszczenia felg od wewnątrz i zewnątrz oraz nadkoli. Następnie zajęliśmy się lakierem, po oczyszczeniu przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru oraz zabezpieczyliśmy trwałym woskiem syntetycznym. W międzyczasie całe wnętrze w każdym detalu zostało oczyszczone i zabezpieczone, skórzana tapicerka wyczyszczona i zaimpregnowana. Zajęliśmy się także komorą silnika. Na końcu zadbaliśmy o każdy detal auta jak końcówki wydechu, lampy, wnęki drzwi, szyby itp. Dzięki tym zabiegom uzyskaliśmy doskonały efekt wizualny auta. Zapraszamy do kilku zdjęć z efektu końcowego. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
BMW F01 & powłoka Cquartz Witamy. Tym razem chcemy Państwu pokazać fotorelacje z prac i efektu końcowego nad BMW F01. Auto standardowo zostało najpierw jak najdokładniej oczyszczone, w tym celu zdjęliśmy z auta koła aby oczyścić i zabezpieczyć nadkola oraz wnętrza felg. Następnie, jako iż auto ok. roku temu miało u nas przeprowadzoną pełną korektę lakieru, odświeżyliśmy lekko lakier aby pozbyć się niewielkich niedoskonałości oraz zaaplikowaliśmy na auto powłokę kwarcową w celu uzyskania najlepszego wyglądu i najtrwalszej ochrony. Zajęliśmy się także każdym detalem wnętrza, w tym oczywiście oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy tapicerkę skórzaną. Zajęliśmy się także komorą silnika. Dzięki tym wszelkim zabiegom auto nabrało niesamowitego wyglądu i ochrony. Zapraszam do pełnej relacji. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2013-02-15, 16:03  7-mka chce ją
shine factory - 2013-02-18, 18:51 Witam Was serdecznie! Tym razem chcemy zaprezentować relację z naprawdę wyjątkowego auta- Maserati Quattroporte Sport GTS. Choć auto miało niewielki przebieg, przeprowadziliśmy lekką korektę lakieru aby usunąć sporą ilość płytkich rysek dzięki czemu lakier stał się jeszcze mocniej czarny, natomiast zabezpieczając go powłoką kwarcową uzyskaliśmy głębię koloru i najwyższej jakości połysk. Z zewnątrz zajęliśmy się jak najdokładniej każdym detalem aby auto wyglądało idealnie, felgi i opony zostały oczyszczone i zabezpieczone, na szyby zaaplikowaliśmy powłokę hydrofobową. Nie zapomnieliśmy o komorze silnika, która na pewno nie wyglądała jak z salonu, a powinna przy tym jak potrafi wyglądać! Zajęliśmy się także całym wnętrzem auta, oczyszczając je i zabezpieczając wszelkie elementy odpowiednimi kosmetykami. Najlepiej zobaczcie to sami w szerokiej relacji. Zapraszamy! Pełna relacja- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2013-02-20, 21:53 Miazga!!! KH320d - 2013-02-21, 11:34 świetną robotę panowie wykonujecie . Jesteście jak zakład fryzjerski, wchodzi niby zadbana kobieta do fryzjera, ale po wyjściu z niego okazuje się miss świata ;-) shine factory - 2013-02-22, 00:44 KH320d, hehe, fajnie to ujęłaś Pozdrawiam Was
Manolito77 - 2013-02-22, 10:32 Jak czasem widzę jakie szczury przyjmujecie do roboty i robicie z nich piękne auta to o Was mogę powiedzieć komuś z Wawy tekstem ze Shreka: "Jest jeden szpenio na mieście co weźmie tą chryję na warsztat."
Pzdr. shine factory - 2013-03-03, 23:00 Manolito77,
Tym razem chcemy przedstawić relację z metamorfozy bardzo zaniedbanego Porsche 996 cabrio. Mechanicznie zajęło się nim VTG, my natomiast mieliśmy go odmienić wizualnie zarówno od zewnątrz jak i od wewnątrz. Wnętrze auto bardzo mocno zaniedbane, powycierane, niesamowicie zabrudzone wszelkie wykładziny, skóry i plastiki. Na zewnątrz podobnie, auto mocno zabrudzone, lakier w fatalnym stanie co zobaczycie na zdjęciach. Nad autem spędziliśmy bardzo dużo czasu ale sami zobaczycie jak mocno się odmieniło teraz może cieszyć oko. Pełna korekta lakieru, aplikacja kwarcu, zadbanie o każdy detal auta odmieniło nie do poznania auto zewnątrz. Natomiast w środku wszystkie elementy oczyszczone i zabezpieczone odpowiednimi kosmetykami, skóra bardzo dokładnie oczyszczona i zaimpregnowana, wykładziny kilkukrotnie wyprane, wytarte elementy skórzane jak kierownica, gałka zmiany biegów, hamulec ręczny, ponownie obszyte a niektóre elementy ponownie polakierowane. Zobaczcie sami efekt końcowy! http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2013-03-05, 18:29 Profi robota
shine factory - 2013-03-17, 12:57 Kornat,
Witam serdecznie, chciałem pokazać Wam kilka naszych ostatnich dużych projektów. Więcej zdjęć z prac i efektu końcowego zobaczycie na naszej stronie http://shinefactory.pl/?page_id=17 Range Rover Autobiography & powłoka Cquartz Tym razem chcemy pokazać naprawdę przeogromną i piękne auto. Range Rover w wersji Autobiography trafił do nas abyśmy go jak najdokładniej zabezpieczyli, zaczynając na felgach i silniku, poprzez wnętrze oraz lakier powłoką kwarcową. Jak się okazało, najpierw wszelkie elementy należało dokładnie oczyścić. Także ściągnęliśmy z auta wielkie 22 calowe koła, oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy je wraz z nadkolami. Silnik i wnętrze które było praktycznie całe obszyte skórą zostało dokładnie oczyszczone i zabezpieczone kosmetykami lederzentrum. Lakier został odświeżony oraz zabezpieczony powłoką kwarcową. Po zadbaniu o resztę detali, jak klosze tylnych lamp, progi, wydechy, chromy itp itd auto wyglądało idealnie. Najlepiej zobaczcie to sami. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Mercedes G klasa & powłoka Cquartz Witamy ponownie! Tym razem chcemy zaprezentować relacje z prac nad Mercedesem klasy G. Auto poddaliśmy pełnemu pakietowi usług. Najpierw dokładnie oczyściliśmy felgi, lakier i wszelkie detale. Następnie przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru który zabezpieczyliśmy finalnie powłoką kwarcową. Po zadbaniu o wszelkie detale jak szyby, felgi, chromy, nadkola, tworzywa sztuczne, wydech itp itd. auto prezentowało się jak nowe. Nie zapomnieliśmy także doprowadzić całego wnętrza do idealnego stanu, oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy wszelkie detale oraz całą skórzaną tapicerkę a także komorę silnika. Zapraszamy do pełnej relacji i zdjęć z efektu końcowego! http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Porsche Cayenne Turbo S & powłoka Cquartz Witamy ponownie. Tym razem chcielibyśmy przedstawić relację z prac i efektu końcowego nad białym Porsche Cayenne. Autem zajęliśmy się jak najbardziej kompleksowo. Pierwszorzędnie zdjęliśmy z auta koła aby oczyścić i zabezpieczyć nadkola oraz felgi od wewnątrz. Przede wszystkim natomiast oczyściliśmy lakier ze wszelkich nalotów oraz przeprowadziliśmy korektę lakieru aby nadać mu połysk i śnieżnobiały wygląd. Całe wnętrze zostało oczyszczone i zabezpieczone w każdym detalu wraz z tapicerką skórzaną. Finalnie auto zostało zabezpieczone powłoką kwarcową. Sami zobaczcie efekt końcowy prac. Zapraszamy. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2013-03-17, 15:29 Coraz ciekawsze auta do Was wjeżdżają efekt prac co oczywiste zajebisty
shine factory - 2013-03-29, 17:40 Witamy Was ponownie! Tym razem chcemy przedstawić Wam kolejny projekt, tym razem z bardzo ciekawego auta jakim jest Aston Martin DB9. Auto wyjątkowo piękne, eleganckie z duszą arystokraty a jednak z wyraźnym sportowym charakterem. Niektórzy mówią iż jest idealnym przykładem wizytówki angielskiego gentelmana. My wiemy jedno, do silnika V12, pięknej linii nadwozia, i zwiewnie unoszonych drzwi pod kątem 12 stopni, należy się nieskazitelny wygląd. Chociaż auto było bardzo zadbane, wiek 8 lat pozostawił po sobie pewne niedoskonałości. Właściciel chciał doprowadzić do perfekcji lakier, nalegał aby nadkola i wszelkie szczeliny były idealnie czyste. Wnętrze praktycznie w pełni obszyte skórą także jak zobaczycie na zdjęciach wymagało odświeżenia. Dla tego też na aucie przeprowadziliśmy najszerszy pakiet prac. Przeprowadziliśmy na lakierze pełną korektę, na końcu zabezpieczając go powłoką kwarcową, po nocy dokładnie zaimpregnowany Reloadem. Kompleksowo oczyściliśmy wszelkie detale auta wraz z wnękami kół oraz wewnętrzną stroną felg, oczywiście później odpowiednio je zabezpieczając. Zajęliśmy się także kompleksowo wnętrzem auta gdzie oczyściliśmy wszelkie elementy wraz ze skórzaną tapicerką która zabezpieczyliśmy specjalnym balsamem. Nie ominęliśmy komory silnika. Zajęliśmy się wszelkimi detalami na zewnątrz aby auto wyglądało idealnie, spolerowaliśmy elementy aluminiowe, końcówki wydechu, lampy, zajęliśmy się szybami, elementami nielakierowanymi, oponami, felgami, zrobiliśmy kilka zaprawek lakierniczych, itp itd… Najlepiej niech Państwo zobaczą to sami. Zapraszamy do obszernej relacji.- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2013-03-29, 23:23 Efekt powalający! Auto też
pzdr Manolito77 - 2013-04-02, 11:55 
shine factory - 2013-04-07, 19:17 Toyota GT86 & powłoka kwarcowa Witamy i zapraszamy do relacji z prac i efektu końcowego, nad Toyotą GT86. Auto przybyło do nas w celu aplikacji, jak najlepszego dotąd opracowanego systemu zabezpieczeń lakieru- czyli powłoki kwarcowej. Auto choć nie posiadało zbyt dużego przebiegu, przeprowadziliśmy delikatną korektę lakieru aby mieć idealny lakier pod powłokę kwarcową. Wcześniej oczywiście oczyściliśmy dokładnie całe nadwozie. Po detailingu wszelkich innych elementów zewnętrznych, jak spolerowanie końcówek uk. wydechowego, powłoce hydrofobowej szyb, zabezpieczeniu felg, opon i innych elementów nielakierowanych auta, Toyota nabrała idealnego wyglądu i najwyższej jakości ochrony. Zapraszamy do relacji. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Audi A7 & powłoka kwarcowa Witamy, zapraszamy do krótkiej relacji z prac oraz kilkoma fajnymi zdjęciami w wiosenno-zimowej aurze. Auto z niewielkim przebiegiem kilku tyś km. trafiło do nas na dokładne oczyszczenie auta oraz zabezpieczanie kwarcem. Auto posiadało troszkę niedoskonałości więc delikatnie skorygowaliśmy lakier aby wyglądał doskonale. Dzięki korekcie lakier pozbawiliśmy wszelkich niedoskonałości, dzięki czemu lakier nabrał żywego koloru a dzięki powłoce kwarcowej niesamowitego połysku i najlepszej ochrony. Zapraszam do zdjęć. 
BMW E91 335d Witamy i zapraszamy do krótkiej relacji z prac nad BMW serii 3. Auto przyjechał do nas na po zimowe odświeżenie. Dlatego też zaczęliśmy od jak najdokładniejszego oczyszczenia lakieru ze smoły, lotnej rdzy i wszelakich innych zabrudzeń. Przeprowadziliśmy także lekką korektę lakieru aby przywrócić auto śnieżną biel i połysk. Po korekcie auto zostało zabezpieczone trwałym woskiem. Po zadbaniu o wszelkie inne detale jak szyby, wydech, koła, auto zostało idealnie przygotowane do letniego sezonu. Zapraszamy! http://shinefactory.pl/?page_id=17 
MiBhell - 2013-04-07, 19:52 Pieknie, grafik to już pewnie na kilka miesięcy do przodu, sądząc po ilości aut na firmie
Kornat - 2013-04-07, 21:19 Efekt miażdży, jak za każdym razem... KH320d - 2013-04-07, 22:53 ooooo moj przyszły samochód, nawet kolor ten sam i MOC
Manolito77 - 2013-04-09, 12:32 Piękna ta biała Buma. Ciekawe malowanie z tymi paskami srebrnymi na bokach. Audi wyszło też świetnie. Nie mniej jednak jeśli chodzi o A7 to tak mocno mi się nie podoba ta dziwna bryła, że zastanawiam się dlaczego Audi wypuściło takiego paskuda...? Świetna robota. Pzdr. MiBhell - 2013-04-09, 21:44
Ba, to im sie nawet sprzedaje
Manolito77 - 2013-04-10, 10:38 I to mnie Michale najbardziej dziwi...
MiBhell - 2013-04-10, 21:33
No ja też za VAGiem nie przepadam
shine factory - 2013-04-11, 20:08 Mała niespodzianka. Chłopaki z CarTurismo dzięki swojemu talentowi świetnie ujęli naszą prace na zdjęciach. Zobaczcie koniecznie pełną sesję. 
MiBhell - 2013-04-11, 21:21 Dobre fotosy, licznik bardzo ciekawy, silnik też, zresztą DB9 zawsze było ponadczasowe
Kornat - 2013-04-11, 22:04 Jak się opieracie pokusie przejechania się takim autem ?
KH320d - 2013-04-12, 12:54 ostatnie foto jest apetyczne
czy Wy na warsztat przyjmujecie inne auta, mam tu na myśli coś gorszego od Rocznika 2008
shine factory - 2013-05-07, 21:52 Kornat, nigdy w zyciu by mi to przez myśl nie przeszło. KH320d ojjjj bardzo często mamy takie starsze auta
Witamy Was ponownie. Zapraszamy tym razem do relacji z prac nad pięknym i bardzo szybkim roadsterem. Czerwona Mazda mx5 przyjechała do nas aby nadać jej idealny wygląd na letni sezon. Przez kilka dni zajmowaliśmy się autem. W tym czasie przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru, usuwając wszelkie niedoskonałości oraz przywracając autu krwistą czerwień. Po korekcie auto zabezpieczyliśmy najlepszą ochroną, czyli powłoką kwarcową. Oczywiście po oczyszczeniu wszelkich detali jak felgi, opony, szyby itp itd zabezpieczyliśmy z osobna każdy detal najlepszymi kosmetykami świata. Zapraszamy do relacji z prac i efektu końcowego! Pełna relacja http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy Was i zapraszamy do naprawdę fajne relacji z prac nad Mitsubishi. Auto przyjechało do nas aby wyglądało dosłownie doskonale, zdecydowanie lepiej niż w salonie. Tak też zrobiliśmy. Najpierw zajęliśmy się oczyszczeniem nadkoli (które później zostały zaimpregnowane) oraz nadwozia auta. Następnie przeprowadziliśmy korektę lakieru aby pozbyć lakier wszelkich niedoskonałości co da nam nienaganny wygląd. Po korekcie lakier został zabezpieczony powłoką kwarcową, która dała nam idealny wygląd oraz najlepszą ochronę. Kwarcem zabezpieczyliśmy także felgi (zimowe i letnie auta), zajeliśmy się wnętrzem auta oraz komorą silnika. Po detailingu wszelkich innych elementów na zewnątrz auta, Mitsubishi prezentowało się niesamowicie. Zobaczcie koniecznie sami w relacji. Pełna relacja- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
MiBhell - 2013-05-08, 23:00 Mam słabosc do mitubuczy
Z ciekawości ile godzinowo zajęło wam ogarniecie tego auta z zewnątrz , bez komory i wnętrza? shine factory - 2013-05-08, 23:40 Zazwyczaj schodzi na pełne ogarnięcie auta ok.24-30 godz. 2 osoby zewnątrz 1 osoba wnętrze. Chociaż często ten czas się przedłuża. Kornat - 2013-05-11, 12:02 No to sporo "zabawy" z tym jest widzę. pzdr shine factory - 2013-05-14, 00:44 Porsche 356c. Przygotowanie do wystawy MotoNostalgia. Witamy Was wszystkich ponownie! Tym razem pragniemy Was zabrać w nostalgiczną podróż. Chcemy pokazać Wam jak staraliśmy się w każdym detalu doprowadzić do idealnego stanu piękne auto. Głównym bohaterem będzie pierwsze wyprodukowane auto przez Porsche, czyli model 356. Porsche przyjechało do nas w dość dobrym stanie, jednak wymagało dopieszczenia, aby wyglądało doskonale pod każdym względem. Przez kilka dni w 3 osoby staraliśmy się zająć każdym elementem auta, co było niesamowicie czasochłonne, bo choć auto w sumie niewielkie nadrabiało nadzwyczajną ilością detali. Pierwszorzędnie dokładnie oczyściliśmy całe nadwozie. Przeprowadziliśmy korektę lakieru starając się wyeliminować jak największą ilość defektów. Po korekcie dokładnie umyliśmy auto z pozostałości past. Lakier został nawoskowany woskiem Swissvax Concorso. Wszelkie elementy chromowane zostały przepolerowane ręcznie oraz maszynowo. Staraliśmy się odżywić elementy gumowe różnego rodzaju dresingami. Oczywiście zajęliśmy się komorą silnika i bagażnikiem. Sporo czasu zajęła walka z wnętrzem. Elementy metalowe i chromowane zostały przepolerowane, skórzana tapicerka oczyszczona i zaimpregnowana, podobnie z elementami deski rozdzielczej. Nasz podróż zakończy się na dojeździe auta do przystanku końcowego czyli hali gdzie odbyła się tegoroczna wystawa Auto Nostalgia. Zapraszamy do pełnej fotorelacji.- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
shine factory - 2013-05-19, 18:55 Dziś chcielibyśmy pokazać Wam relację z prac nad bardzo kolekcjonerskim autem. Po pierwsze to Porsche, okej kilka jeździ. Po drugie to 964, no tak kilka jest. W wersji Turbo, już ciekawiej. Koneserzy natomiast wyłapią, iż jest to limitowana wersja z silnikiem 3.6 litra oczywiście z turbiną, wyprodukowana w liczbie 1500 egzemplarzy, co czyni go jednym z najrzadszych i najbardziej poszukiwanych Porsche. Jak zobaczycie na zdjęciach z przyjazdu do nas auta, taki egzemplarz nie może być w takim stanie. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby przywrócić go do świetności. Zajęliśmy się jak największą ilością detali by auto wyglądało idealnie i cieszyło oko właściciela. Oczywiście pierwszorzędnie oczyściliśmy jak najdokładniej auto, nadkola oraz felgi. Pościągaliśmy niepasujące raczej od auta naklejki. Po inspekcji lakieru wiedzieliśmy, że będzie ciężko, ale postaraliśmy się wyciągnąć z niego jak najwięcej. Włożyliśmy dużo pracy, aby zregenerować zmasakrowany rysami i utleniony mocno lakier. Po korekcie auto zabezpieczone woskiem Swissvax Concorso. Inną długotrwałą czynnością było polerowanie chromów, w tym felg, sporo czasu poświęcone z ręcznym aplikatorem dało naprawdę zauważalny efekt na wyjątkowych felgach Speedline for Porsche. Oczywiście w pełni zajęliśmy się wnętrzem auta, gdzie zajęliśmy się wszelkimi elementami oraz oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy skórę. Oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy także komorę silnika i dokładnie bagażnik. Można by pisać i pisać, ale może lepiej zaproszę Was do bardzo obszernej relacji.- http://www.shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2013-05-19, 21:21 Piękny rarytas!!! shine factory - 2013-05-26, 14:52 Witamy Was ponownie! Tym razem zapraszamy do krótkiej relacji z prac i efektu końcowego nad bardzo wyjątkowym, ponieważ jedynym w Polsce VW Scirocco z napędem na wszystkie 4 koła. Auto zostało stworzone przez firmę tuningową R-Performance Chiptuning, my natomiast mieliśmy przyjemność przez krótką chwilę zając się autem od strony wizualnej. Między modyfikacjami, VW przyjechał do nas, na jeden dzień w celu odświeżenia lakieru. Nie było to łatwe, ponieważ lakier auta, jak zobaczycie na zdjęciach, był w dość kiepskim stanie. Podjęliśmy decyzję, aby spiąć całą załogę i w tym krótkim czasie przeprowadzić choć lekką korektę lakieru. Udało się i efekt został w pełni osiągnięty. Po korekcie i zabezpieczeniu woskiem Swissvax, lakier nabrał krwistej czerwieni, natomiast dzięki zajęciu się każdym detalem z zewnątrz auto od dziś wygląda idealnie. W między czasie zajęliśmy się wnętrzem i oczyściliśmy/zabezpieczyliśmy skórzana tapicerkę. Dokładny opis prac w fotorelacji. Zapraszamy- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
MiBhell - 2013-05-26, 19:21 Gratuluje szybkości prac ! Kornat - 2013-05-27, 13:32 A ja efektu
BTW. Auto faktycznie wyjątkowe. shine factory - 2013-06-03, 18:25 Dzięki Wam za komentarze
Witamy Was ponownie! Zapraszamy tym razem do obejrzenia prac nad pięknym i szybki Audi RS4. Przy aucie mieliśmy zająć się wszystkim co możliwe. Dlatego przeprowadziliśmy pełen pakiet detailingu. Największym wyzwaniem była praca nad lakierem, który to był bardzo zniszczony przez myjnie automatyczne. Po kilkudniowej korekcie lakieru, auto nabrało połysku i czystej bieli. Finalnie lakier został zabezpieczony powłoką kwarcową. Zajęliśmy się także dokładnie wnętrzem auta gdzie także oczyściliśmy i zaimpregnowaliśmy mocno brudną skórzaną tapicerkę. Pracowaliśmy także nad komorą silnika czy też nadkolami i felgami od wewnątrz. Po zajęciu się wszystkimi detalami auta na zewnątrz zaczęło prezentować się perfekcyjnie. Zapraszamy do relacji- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy i tym razem zapraszamy do relacji z pracy nad Audi A5 w pięknym czarnym niemetalicznym kolorze. Lakier piekny lecz wymagający bardzo dużo pracy aby doprowadzić go do ideału w wyglądzie. W naszym egzemplarzu powłoka była bardzo mocno zniszczona, porysowana i zmatowiała. Po korekcie lakieru i zabezpieczeniu go powłoką kwarcową uzyskaliśmy najlepszy możliwy efekt wizualny. Nie zapomnieliśmy zadbać o każdy detal jak lampy, szyby, końcówki wydechu itp itd. Również ściągnęliśmy z auta koła aby oczyścić je od wewnątrz oraz zając się nadkolami, komora silnika została bezpiecznie oczyszczona. Całe wnętrze, wraz ze skórzaną tapicerką, zostało jak najdokładniej oczyszczone i zabezpieczone. Zapraszamy do relacji. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy. Tym razem chcemy zaprezentować Wam fotorelację z prac nad Porsche 911 Turbo tuningowanego przez firmę Techart. Na aucie przeprowadziliśmy pełen pakiet usług. Lakier został dokładnie oczyszczony, w pełni skorygowany oraz zabezpieczony trwałą powłoką kwarcową. Zajęliśmy się także wszelkimi innymi detalami auta, jak nadkolami, felgami od wewnątrz, komorą silnika, całym wnętrzem itp itd. Dzięki tym wszystkim zabiegom auto po kilku dniach pracy wyglądało lepiej niż po wyjeździe z salonu. Zapraszamy do zdjęć z prac i efektu końcowego.- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
MiBhell - 2013-06-03, 23:18 Zmęczone te lakiery strasznie
Kornat - 2013-06-04, 07:01
To samo chciałem napisać.... shine factory - 2013-06-23, 14:39 Dawno nic nie wrzucałem bo mamy bardzo dużo aut, ale dziś wrzucę kilka projektów. Jest Audi, jest BMW, jest VW.. Witam, chcielibyśmy przedstawić fotorelacje z prac nad Audi S3 w czarnym metalicznym kolorze. Nasze pracy objęły pełną korektę lakieru, zajęliśmy się całym wnętrzem wraz z oczyszczeniem i impregnacją skórzanej tapicerki. Felgi zostały zdjęte z auta, oczyszczone oraz zabezpieczone dedykowanym woskiem. Zajęliśmy się także komorą silnika. Lakier po pełnej korekcie został zabezpieczony powłoką kwarcową dla najlepszej ochrony i dopełnienia idealnego efektu wizualnego. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Zapraszamy na fotorelację z prac i efektu końcowego odświeżenia bardzo mocno zmęczonego firmowego Passata. Naszym głównym zadaniem było skorygowanie bardzo zniszczonego (zmatowiałego i porysowanego) lakieru. Zajęliśmy się także każdym detalem na zewnątrz auta a lakier finalnie zabezpieczony został powłoką kwarcową. Wnętrze zostało oczyszczone i zabezpieczone w każdym detalu, materiałowe fotele zostały wyprane ekstrakcyjnie. Dzięki tym zabiegom auto zmieniło się zdecydowanie nie do poznania. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy i zapraszamy do relacji. Tym razem trafiło do nas BMW X1 w pięknym pomarańczowym lakierze. Naszym zadaniem było aby auto wyglądało lepiej niż w salonie. Dlatego też kompleksowo zajęliśmy się autem. Ściągnęliśmy koła aby zabezpieczyć nadkola oraz felgi od wewnątrz, oczyściliśmy i zaimpregnowaliśmy całą komorę silnika. Całe wnętrze zostało w każdym detalu zabezpieczone odpowiednimi kosmetykami. Przy lakierze spędziliśmy więcej czasu, wykonaliśmy lekką korektę lakieru, aby wyciągnąć z niego maksymalny efekt wizualny, a finalnie został zabezpieczony powłoką kwarcową. Zapraszamy do pełnej relacji. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2013-06-24, 07:44 Widzę, że na brak zajęć nie narzekacie
Tomek540iA - 2013-06-26, 01:29 Lakiery zmęczone strasznie dlatego że większość osób które mają $$ nie przywiązują takiej uwagi do aut jak my - szare człowieki
Dla nich to są auta a dla Nas samochody marzeń
Są też wyjątki pewnie ale jest ich niewiele
KH320d - 2013-06-26, 10:29
dobrze to napisałeś
Tomek540iA - 2013-06-26, 11:29
Droga koleżanko Katarzyno a czy ja kiedyś coś źle napisałem ?
shine factory - 2013-07-08, 00:08 Witamy i zapraszamy Was do krótkiej relacji z prac oraz efektu końcowego nad BMW X3. Autem zajęliśmy się kompleksowo z zewnątrz. Przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru, przez co stał się klarowny oraz pozbawiony niedoskonałości. Następnie zaaplikowaliśmy powłokę kwarcową dla najlepszej ochrony. Po zadbaniu o każdy detal auto nabrało perfekcyjnego wyglądu. W między czasie oczyściliśmy i zaimpregnowaliśmy skórzaną tapicerkę. Zapraszamy. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy i zapraszamy do relacji z prac nad Audi A8 Long. Pierwszorzędnie oczyściliśmy dokładnie nadwozie, następnie przeprowadziliśmy korektę bardzo mocno zniszczonego lakieru. Po korekcie lakier nabrał klarownego i przejrzystego wyglądu oraz połysku, co w połączeniu ze znakomitym woskiem Swissvax Concorso dało niesamowity efekt wizualny. We wnętrzu głównym celem było oczyszczenie i impregnacja skór. Zapraszamy do pełnej relacji. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy Was serdecznie. Tym razem zapraszamy na obszerną relacje z prac nad pięknym czerwonym Mitsubishi Lancer Evolution serii 9. Nad autem spędziliśmy kilka dni, w tym czasie dokładnie oczyściliśmy auto z wszelkich ciężkich zanieczyszczeń jak smoła i asfalt, ściągnęliśmy z samochodu koła aby dostać się do nadkoli i wnętrza felg. Przeprowadziliśmy korektę bardzo zmatowiałego i porysowanego lakieru dzięki czemu zyskał krwisty czerwony wygląd. Finalnie został zabezpieczony powłoką kwarcową. Całe wnętrze zostało oczyszczone i zabezpieczone w każdym detalu, alkantara i boczki foteli oczyszczone i zaimpregnowane. W komorze silnika spolerowaliśmy karbonowy dolot oraz zmęczona osłonę kolektora wydechowego, reszta został oczyszczona i zabezpieczona. Zgodnie z prośba właściciela zdjęliśmy z auta także ogromną płytę z włókna która chroni silnik, całą oczyściliśmy a front został spolerowany. Po zajęciu się niezliczoną liczbą innych detali na zewnątrz auto nabrało nowego wyglądu. Zapraszamy. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Manolito77 - 2013-07-08, 09:24 Kruca fuks. Przy takim A8 - chyba nawet w longu - to jest trochę machania polerką.
ale efekt we wszystkich autach świetny. Pzdr. Kornat - 2013-07-08, 13:36 Efekt miazga
shine factory - 2013-07-08, 21:30
tak to long.... ooooj jest jest "machania" kilka długich dni
shine factory - 2013-08-10, 19:05 Witamy serdecznie Dawno nic nie wrzucałem ponieważ mamy ogrom pracy. Tym razem z nawiązką kilka ciekawych projektów
Jakiś czas temu mieliśmy przyjemność zabezpieczyć jak najdokładniej nowego Jaguara XJ. Zajęliśmy się wszelkimi detalami wewnątrz jak i na zewnątrz auta. Felgi zostały zabezpieczone trwałym woskiem od wewnątrz, nadkola odpowiednimi środkami, komora silnika specjalnym preparatem. We wnętrzu zajęliśmy się całą skórzaną tapicerką, wszelkimi elementami deski rozdzielczej oraz wieloma innymi detalami. Lakier miał być zabezpieczony jak najlepiej dlatego otrzymał powłokę kwarcową. Niestety choć auto było całkowicie nowe, lakier po salonowych zabiegach, musiał ulec korekcie lakieru aby odzyskał swój prawidłowy wygląd, po czym ukazało się piękno lakieru British racing green. Zapraszamy do relacji i zdjęć z końcowego efektu. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Ostatnimi czas mieliśmy za zadanie doprowadzić do jak najlepszego stanu Audi S8. Autem zajęliśmy się kompleksowo, ściągnęliśmy felgi, oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy wszystkie elementy wnętrza. Najwięcej czasu spędziliśmy aby doprowadzić powłokę lakierniczą do jak najlepszego stanu, przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru, pozbywając się wszelkich niedoskonałości. Po zadbaniu o wszystkie detale zewnętrzne, auto zyskało niesamowity wygląd ogólny a sam lakier po korekcie lustrzane odbicie. Najlepiej zobaczcie to sami w pełnej fotorelacji. Zapraszamy. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Tym razem zapraszamy do pełnej relacji z prac oraz efektu końcowego nad wyjątkowym i rzadko spotkanym BMW E28 w wersji M535. Auto choć bardzo zadbane i w dość dobrym stanie, wymagało kilku poprawek i porządnego zabezpieczenia. Przez kilka dni zajmowaliśmy się różnymi detalami auta. Najpierw zajęliśmy się koła i nadkolami, nadkola zostały oczyszczone i zaimpregnowane. Polerowane felgi najpierw bezpiecznie oczyszczone, lekko prze polerowane oraz zabezpieczone woskiem. Po dokładnym oczyszczeniu nadwozia, lakier został poddany korekcie lakieru przez co doprowadziliśmy go do jak najlepszego stanu oraz w połączeniu z powłoką kwarcową nadaliśmy niesamowity połysk i głębie koloru. Całe wnętrze wraz ze skórzaną tapicerką zostało oczyszczone i zaimpregnowane. Zajęliśmy się także komorą silnika oraz mnóstwem innych detali ale to wszystko zobaczycie w galerii, zapraszamy! http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy i tym razem zapraszamy do obejrzenia pełnej fotorelacji z prac na piękną i ogromną limuzyną marki Audi A8. Przy aucie wykonaliśmy pełen pakiet detailingu, zajęliśmy się każdym elementem auta. Zaczęliśmy od ściągnięcia z auta kół w celu oczyszczenia nadkoli oraz felg od wewnątrz które zostały zabezpieczone odpowiednimi kosmetykami. Następnie dogłębnie oczyściliśmy zabrudzone nadwozie. Po tych czynnościach przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru pozbywając się niedoskonałości co dało nam klarowny wygląd, połysk i głębie koloru. Dla najlepszej ochrony auto zostało pokryte finalnie powłoką kwarcową. We wnętrzu oczyszczone zostały wszystkie detale wraz ze skórzaną tapicerką, każdy z elementów został zabezpieczony odpowiednimi kosmetykami. Zajęliśmy się także komorą silnika. Po detailingu najdrobniejszych elementów na zewnątrz auto zyskało idealny wygląd. Wszystko to zobaczycie w relacji, zapraszamy. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2013-08-12, 09:41 Efektów nie ma co komentować jak zawsze super no i ciekawe auta Was odwiedzają
pzdr MiBhell - 2013-08-12, 21:58 Auta nie od dziś macie dobre na odświeżanie
E28 piekne, szkoda że nie M5 ale też robote robi i stan bardzo ładny! KH320d - 2013-08-13, 08:09 E 28 i wpadam w zachwyt ... aauuu shine factory - 2013-08-29, 19:57 Witamy. Tym razem pragniemy Wam pokazać kilka zdjęć z pracy i efektu końcowego nad BMW E9. Naszym zadaniem było przeprowadzić detailing wnętrza oraz nawoskować auto z zewnątrz. Wnętrze okazało się nie lada wyzwaniem, ponieważ posiadało ogrom detali którymi należało zająć się z osobna, wszystkie elementy wraz ze skórzaną tapicerką zostały oczyszczona i zabezpieczone odpowiednimi kosmetykami. Z zewnątrz natomiast dokładnie oczyściliśmy auto, zaaplikowaliśmy glaze od ClearKote oraz finalnie zabezpieczyliśmy woskiem Swissvax Concorso który zapewnił ostateczny doskonały efekt wizualny. Zajęliśmy się oczywiście wszystkim innymi detalami jak szyby, chromy, felgi itp itd. Zapraszamy. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy ponownie. Tym razem chcemy pokazać Wam relacje z prac nad Maserati, które przyjechało do nas ponownie po około roku czasu. Auto trafiło do nas w celu dokładnego oczyszczenia oraz pełnego odświeżenia lakieru po kilku lekko mówiąc “niewłaściwych procesach pielęgnacyjnych”, aby ponownie wyglądało idealnie. Oczywiście oczyściliśmy dokładnie także wnętrze auta, wraz z cała skórzaną tapicerką która została oczyszczona i zaimpregnowana. Dla doskonałego wyglądu oczyściliśmy i nawoskowaliśmy felgi od wewnątrz i zewnątrz, zajęliśmy się także wszystkimi innymi detalami jak końcówki wydechów, szyby, lampy, elementy nielakierowane, komora silnika itp itd. Lakier po korekcie został zabezpieczony powłoką kwarcową. Po kilku dniach pracy auto w pełnym słońcu wyglądało wyśmienicie. Najlepiej zobaczcie to sami w pełnej fotorelacji. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy. Tym razem zapraszamy to obejrzenia pełnej fotorelacji z prac nad Range Rover Sport. W aucie przeprowadziliśmy pełen pakiet usług aby maksymalnie odświeżyć auto. Zaczęliśmy od oczyszczenia i zabezpieczenia wewnątrz kół oraz nadkoli. Po dogłębny oczyszczeniu lakieru przeprowadziliśmy pełną korektę, dzięki czemu pozbyliśmy się wszelkich niedoskonałości i uzyskaliśmy idealny końcowy efekt wizualny. Finalnie lakier został zabezpieczony powłoką kwarcową, otrzymując idealną ochronę oraz wygląd. Nie omieszkaliśmy oczywiście zając się wnętrzem auta które zostało jak najdokładniej oczyszczone i zabezpieczone dedykowanymi kosmetykami. Skóry oczyszczone i zabezpieczone. Po zadbaniu o wszelkie inne detale na zewnątrz auto uzyskało niesamowity wygląd. Zobaczcie to sami, zapraszamy! http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2013-08-29, 21:19
MiBhell - 2013-08-29, 23:39 Grube fury A E9 ma mega potencjał!
Tomek540iA - 2013-08-30, 07:07 e28 od Huberta Autko pięknie odrestaurowane, nic tylko podziwiać
Zastanawia mnie co ludzie robią z autami typu nowe A8 i doprowadzają je do takiego stanu że nawet lampy wymagają korekty :/ Manolito77 - 2013-08-30, 10:12
Jak to co - tylko myjnie typu szczota lub myjnie ręczne, które szmatą od wycierania progów wycierają całe auto. Nie przejmują się także tym, że np szmatka upadła na ziemię (lub przy wycieraniu dolnych partii auta część szmatki szura po ziemi) bo przecież te kilka ziarenek piasku nic nie znaczy i można dalej wycierać auto. Potem są takie efekty bo auta też już coraz mocniej wyciskane ekonomicznie i jakość materiałów robi się podła więc od samego patrzenia potrafi się to rysować. Co do aut ogarniętych przez Was - nawet to Maserati nie robi na mnie tak wielkiego wrażenia wizualnego jak to poczciwe, stare i piękne BMW. Pzdr. shine factory - 2013-09-08, 17:56 Manolito77, bardzo dobrze napisane. Witamy ponownie. Tym razem chcemy zaprosić Państwa do obejrzenia pełnej relacji z prac na Subaru Impreza STi w pięknym metalicznym niebieskim kolorze. Nad autem przeprowadziliśmy pełen pakiet prac. Zaczęliśmy standardowo od ściągnięcia i pielęgnacji felg od wewnątrz, zajęliśmy się także nadkolami. Nadwozie zostało kilkukrotnie oczyszczone z wszelkich naleciałości oraz poddane korekcie lakieru, po której uzyskaliśmy czysty i mocny niebieski kolor auta z wyraźnym metalikiem. W miedzy czasie oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy wszelkie detale wnętrza oraz zajęliśmy się komorą silnika. Po detailingu się wszelkich innymi elementów z zewnątrz auto zyskało świetny wygląd, a dzięki zabezpieczeniu powłoką kwarcową trwała ochronę i finalny połysk. Najlepiej zobaczcie to sami w pełnej relacji, zapraszamy! http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy ponownie! Dziś chcielibyśmy zaprosić Państwa do zobaczenia pełnej fotorelacji z prac nad czerwonym Abarthem Punto Evo. Auto przeszło u nas pełen pakiet pracy. Zaczęliśmy od ściągnięcia kół w celu oczyszczenia i zabezpieczenia nadkoli oraz felg od wewnątrz. Po dogłębnym oczyszczeniu lakieru przeprowadziliśmy korektę lekko zmatowiałego lakieru w celu uzyskania maksymalnie krwistej czerwieni. Lakier został zabezpieczony finalnie powłoką kwarcową która dała ostateczny połysk oraz ochronę. Zajęliśmy się także kompleksowo wnętrzem auta oraz komorą silnika. Oczywiście nie umknęły nam wszelkie inne detale jak końcówki wydechu, opony, szyby, elementy plastikowe itp itd. Zapraszamy do pełnej relacji gdzie sami Państwo będziecie mogli zobaczyć zdjęcia z pracy jak i ostatecznego efektu. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy Was. Dziś chcielibyśmy pokazać Państwu relację z prac nad przygotowaniem do premiery najnowszej Mazdy 3. Dzień przed premierą Mazda zaprosiła nas do salonu abyśmy przygotowali auto aby prezentowało się jak najlepiej na premierze następnego dnia. Auto zastaliśmy dość czyste, jednak detale wymagały zdecydowanie pracy aby auto wyróżniało się na scenie. Na lakier został zaaplikowany maszynowo Glaze który odżywił lakier, za finalny połysk i głębie koloru odpowiedzialny był wosk Swissvax Concorso. Wnętrze zostało w każdym elemencie zabezpieczone odpowiednimi dresingami a skórzana tapicerka wymagała oczyszczenia i impregnacji. Komora silnika była bardzo zabrudzona, została oczyszczona i zabezpieczona. Po zajęciu się wszelkimi innymi detalami jak felgi, opony i inne elementy nielakierowane auto prezentowało się wyśmienicie. Na następny dzień przyjechaliśmy jeszcze na miejsce premiery aby dopilnować idealnej prezentacji auta. Zobaczcie to sami w relacji, zapraszamy! - http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2013-09-08, 21:26 STi i wszystko jasne
shine factory - 2013-09-22, 19:42 Witamy. Tym razem chcemy Państwu pokazać efekt jaki możemy uzyskać na srebrnym lakierze. Po pełnej korekcie oraz zabezpieczeniu najwyższej klasy woskiem Swissvax Concorso auto zaczęło wyglądać wyśmienicie i nabrało trwałego bardzo mocnego połysku. Zadbaliśmy oczywiście o wszelkie inne detale nadwozia auta jak szyby, felgi, opony, elementy nielakierowe, końcówki wydechu itp itd. Zajęliśmy się także całym wnętrzem auta gdzie oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy wszelkie elementy wraz ze skórą odpowiednimi kosmetykami. Zapraszamy do pełnej relacji. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy! Dziś chcielibyśmy pokazać Wam pełną fotorelację z prac nad VW Eos z wielkim silnikiem VR6 oraz niemetalicznym czarnym lakierem. Lakier ten po kilku dniach korekty z mocno porysowanego i zmatowiałego, zmienił się w klarownie przejrzystą czarną powłokę o lustrzanym odbiciu. Po korekcie został zabezpieczony w najlepszy sposób powłoką kwarcową. Nie omieszkaliśmy się zając wszelkimi innymi detalami, które dopełniły idealnego efektu końcowego, zajęliśmy się kołami, nadkolami, elementami nielakierowanymi, szybami czy też elementami układu wydechowego. Zajeliśmy się także wnętrzem, którego wszelkie elementy zostały oczyszczone i zabezpieczone odpowiednimi kosmetykami. Zapraszamy do pełnej relacji i zdjęć z efektu końcowego! http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Ostatnimi czasy mieliśmy za zadanie doprowadzić do jak najlepszego stanu niesamowicie mocno zniszczony lakier Mercedesa ML. Przez kilka dni zajmowaliśmy się korektą mocnych niedoskonałości całej powłoki lakierniczej która była maksymalnie zmatowiała i porysowana. Staraliśmy się usunąć jak najwięcej mikrozarysowań aby przywrócić jak najlepszy efekt wizualny lakieru. Po kilkustopniowej korekcie i wielu godzinach udało nam się osiągnąć bardzo dobry efekt oraz finalnie zabezpieczyć auto woskiem Swissvax Shield przeznaczonym dla aut SUV. Po zadbaniu o wszelkie inne detale jak szyby, koła, elementy nielakierowe, chromy, lampy itp itd auto nabrało niesamowitego wyglądu i na pewno zmieniło się nie do poznania. Zobaczcie koniecznie całą relacje z prac. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2013-09-22, 21:32 Czynicie cuda
shine factory - 2013-10-06, 20:04 Kornat,
Witamy i zapraszamy do kolejnego projektu. Tym razem chcemy przedstawić krótką fotorelację z dość mocno zaniedbanego VW Tuarega którego przez kilka dni staraliśmy się przywrócić do jak najlepszego stanu. Po długotrwałym dogłębnym oczyszczeniu przeprowadziliśmy kilkudniową korektę bardzo zniszczonego lakieru. Po korekcie zajęliśmy się wszystkimi innymi detalami jak szyby, klosze lamp, koła itp itd a sam lakier nawoskowaliśmy woskiem Swissvax. Po naszych pracach auto zdecydowanie zmieniło się nie do poznania. Zapraszamy do obejrzenia pełnej relacji. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy ponownie, tym razem chcemy zaprosić Państwa do pełnej fotorelacji z prac nad BMW X1. Auto z niewielkim przebiegiem kilku tyś km. trafiło do nas na dokładne oczyszczenie oraz zabezpieczanie kwarcem. Lakier auta posiadał troszkę niedoskonałości więc delikatnie skorygowaliśmy lakier aby wydobyć połysk i czystą perłową biel. Następnie lakier w idealnym stanie został zabezpieczony powłoką kwarcową która dodała maksymalnego połysku oraz przede wszystkim najlepszej jakości ochrony przed warunkami zewnętrznymi, teraz auto będzie się mniej brudziło i bardzo prosto myło. Zajęliśmy się także wszystkimi innymi elementami auta jak komora silnika, nadkola czy wnętrze auta. Nie zapomnieliśmy oczywiście o żadnym detalu nadwozia. Zapraszamy do pełnej relacji! http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy! Dziś chcemy zaprosić Państwa do obejrzenia pełnej relacji z prac na BMW X5. Na aucie wykonaliśmy pełen pakiet usług. Zaczęliśmy od zajęcia się nadkolami oraz wnętrzem felg oraz dogłębnym oczyszczeniem nadwozia. Następnie przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru aby pozbyć się defektów psujących efekt wizualny. Po usunięciu mikrorys z auta otrzymaliśmy idealny końcowy połysk, głębie koloru oraz wyraźne ziarno. Lakier finalnie został zabezpieczony powłoką kwarcową aby jak najdłużej zachować piękny wygląda i zminimalizować brudzenie się auta przez zimowy zbliżający się sezon. Całe wnętrze oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy w każdym detalu wraz z całą skórzaną tapicerką. Po zadbaniu o wszelkie inne detale jak szyby, koła, końcówki wydechu itp itd auto prezentowało się perfekcyjnie. Zapraszamy do pełnej relacji. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
KH320d - 2013-10-07, 10:25 E9 , X1, X5 = orgazm.
Kornat - 2013-10-07, 20:01 Miazga
MiBhell - 2013-10-07, 20:51 X piąty na ludzi wyszedl
shine factory - 2013-10-17, 19:35 Dzięki za komentarze
Witamy ponownie. Tym razem chcemy zaprosić Państwa do relacji z prac nad srebrnym mercedesem E-coupe. Nad autem przeprowadziliśmy pełny pakiet. Najpierw dokładnie oczyściliśmy lakier ze brudu, smoły i innych naleciałości. Następnie przeprowadziliśmy korektę lakieru w celu usunięcia niedoskonałości, który to finalnie zabezpieczyliśmy woskiem Zymol Glasur. Z auta konieczne było ściągniecie felg w celu ich oczyszczenia od wewnątrz, jak i zajęcia się nadkolami. Osobnym rozdziałem było zajęcie się wnętrzem auta, które zostało dokładnie oczyszczone i zabezpieczone różnymi kosmetykami z naciskiem na mocno zabrudzoną skórzaną tapicerkę. Po zajęciu się wszystkimi innymi detalami jak szyby, koła, elementy nielakierowe, chromy, komora silnika itp itd auto nabrało idealnego wyglądu. Zapraszamy- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Tym prazem chcemy pokazać Wam nietypowy projekt Kilka dni temu zostaliśmy wybrani i poproszeni, aby przygotować do prezentacji dwa modele Mercedes-Benz: Econic oraz Unimog. Pierwszorzędnie przez kilka godzin oczyściliśmy całe auta wraz z niezmiernie dużą ilością detali. Następnie wszystkie z nich zostały zabezpieczone/odżywione odpowiednimi kosmetykami aby jak najlepiej prezentowały się na pokazie. Zapraszamy do kilku zdjęć- http://shinefactory.pl/?page_id=17
Witamy i tym razem zapraszamy do fotorelacji z zabezpieczenia nowego Subaru BRZ. Właściciel po odebraniu auta z salonu postanowił zabezpieczyć jego lakier jak i inne elementy auta. Przed zabezpieczeniem konieczne było oczyszczenie całego auta z fabrycznych zabezpieczeń oraz delikatna korekta lakieru ponieważ posiadał on delikatne niedoskonałości i lekkie zmatowienie. Po korekcie lakier Subaru w pięknym niebieskim kolorze WR Blue, tak charakterystycznym dla japońskiej marki, nabrał wyrazistości i głębi koloru, wzmocnił się także mocny metalik. Natomiast po zabezpieczeniu powłoką kwarcową oraz zadbaniu o każdy detal, lakier nabrał połysku i najlepszego zabezpieczenia a całe auto wyśmienitego wyglądu. Zajęliśmy się także wewnętrzną stroną felg oraz komorą silnika. Najlepiej zobaczcie to sami w pelnej relacji- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
shine factory - 2013-10-27, 19:42 Mercedesem W124 Coupe. Auto jest oczkiem w głowie właściciela, który postanowił polakierować auto ponownie. Niestety po lakierowaniu auto dalej nie miało połysku, sam lakier był nieprzejrzysty z widocznymi ewidentnymi zmatowieniami i rysami. Naszym zadaniem było doprowadzić do perfekcji lakier oraz zabezpieczyć go powłoką kwarcową. Przez kilka dni auto było poddawane korekcie, finalnie zostało zabezpieczone powłoką permanentną, zadbaliśmy także o wszelkie inne detale jak szyby, chromy czy koła auta. Zajęliśmy się także komorą silnika. Efekt końcowy możecie zobaczyć sami. Zapraszamy. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy Was ponownie z kolejną fotorelacją. Tym razem z dość wyjątkowego auta jakim jest Bentley Continenta. Najwyższej klasy auto wymaga najwyższej klasy pielęgnacji, dlatego też wykonaliśmy pełen pakiet prac. Początkowo jak najdokładniej oczyściliśmy auto, ściągnęliśmy z auta koła które oczyściliśmy od wewnątrz z wszelkich naleciałości oraz zabezpieczyliśmy je trwałym woskiem, zajęliśmy się także nadkolami. Po dogłębnym oczyszczeniu lakieru oraz wszelkich detali przeprowadziliśmy pełną korektę eliminując wszelkie niedoskonałości, głębsze rysy oraz delikatne ogólne zmatowienie co nadało głębi lakieru oraz połysku. Po korekcie lakier został zabezpieczony powłoką kwarcową co dało ostateczny efekt wizualny i najwyższej klasy ochronę. Zajęliśmy się także wszelkimi elementami wnętrza, skóra została oczyszczona i zaimpregnowana, dywany wyprane ekstrakcyjnie a inne detale oczyszczone i zabezpieczone różnymi kosmetykami. Naszej uwadze także nie umknęła komora silnika. Po zadbaniu o wszelkie inne detale, jak elementy chromowane, koła, lampy, szyby itp itd auto zaczęło się idealnie prezentować. Najlepiej zobaczcie to sami w pełnej fotorelacji. Zapraszamy- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy. BMW X5, które trafiło do nas jakiś czas temu, przeszło pełen pakiet MaxShine. Pierwszorzędnie z auta zostały ściągnięte auta w celu oczyszczenia i zabezpieczenia wnętrza felg i nadkoli. Po dogłębnym oczyszczeniu nadwozia przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru oraz usunęliśmy kilka głębszych uszkodzeń. Wewnątrz oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy wszystkie elementy odpowiednimi kosmetykami, oczywiście nie zapomnieliśmy o skórzanej tapicerce. Zajęliśmy się także komorą silnika. Zobaczcie w pełnej relacji jak auto zaczęło wyglądać po zajęciu się mnóstwem innych detali. Zapraszamy. http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Kornat - 2013-10-27, 22:01 Miazga jak zawsze
shine factory - 2013-11-02, 18:18 Kornat, dzięki!
Witamy. Dziś pragniemy pokazać Państwu obszerną relację z prac nad Mercedesem ML. Właściciel przyprowadził do nas auto niedługo po zakupie. Na aucie przeprowadziliśmy pełen pakiet prac, jednak najbardziej pracochłonną czynnością była rewitalizacja okropnie zniszczonego lakieru. Przeprowadziliśmy pełną korektę porysowanego i zmatowiałego maksymalnie lakieru, finalnie zabezpieczając go powłoką kwarcową, uzyskując tym lustrzane odbicie, maksymalny połysk oraz wyraźne ziarno metaliku. Zajęliśmy się także wnętrzem które w każdym detalu, wraz ze skórą, zostało oczyszczony i zabezpieczony odpowiednimi kosmetykami. Nie zapomnieliśmy o komorze silnika czy wnętrzu felg/nadkolach. Po zajęciu się mnóstwem innych detali jak chromy, końcówki wydechu, szyby, lampy itp itd. auto nabrało idealnego wyglądu. Zapraszamy do relacji. Więcej- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Witamy Was ponownie. Tym razem chcemy zaprezentować Wam relację z odświeżenia Ferrari Italia w pięknym kolorze Rosso Corsa. Właściciel przyprowadził nam auto w celu dokładnego oczyszczenia i odświeżenia lakieru któremu już coś brakowało.. nic dziwnego bo niestety był już dość mocno zmatowiały i porysowany. Niestety mieliśmy na to wszystko tylko jeden dzień, dlatego po dogłębnym oczyszczeniu lakieru, kół i wszelkich elementów, lakier został delikatnie skorygowany pastą Swissvax Cleaner Fluid Profesional a finalnie zabezpieczony woskiem Swissvax Concorso. Pozwoliło nam to usunąć oksydację i skorygować większość mikrorys, które psuły efekt wizualny pięknej czerwieni. Koła auta zostały nawoskowane trwałym woskiem syntetycznym, szyby zabezpieczone powłoką hydrofobową, wszelkie chromy spolerowane, elementy nielakierowane zabezpieczone dressingiem. Dzięki tym wszystkim zabiegom auto zyskało wygląd na jaki zasługuje, sam kolor nabrał połysku i krwistej czerwieni. Zapraszam Was do relacji i zdjęć z efektu końcowego. Pełna relacja- http://shinefactory.pl/?page_id=17 
Zapraszamy do skorzystania z naszej najnowszej promocji. Od dziś ceny pełnego oczyszczenia, przygotowania auta oraz zabezpieczenia wszelkich elementów auta na zewnątrz, wraz z powłoką kwarcową zaaplikowaną na lakier, spadają o 50%. W pakiecie tym zostaną także zabezpieczone szyby auta, koła, elementy chromowane, elementy nielakierowane itp itd. Promocja także dotyczy, dopłaty do pakietów, za aplikację powłoki. Zapraszamy do sprawdzenia wszystkich zalet powłoki kwarcowej i informacji o promocji na naszej stronie www.shinefactory.pl 
shine factory - 2013-11-24, 15:41 Witamy. Dziś chcemy zaprosić Was do relacji z prac nad Mercedesem CLS. Na aucie przeprowadziliśmy pakiet MaxShine. Z auta zostały ściągnięte koła, zajęliśmy się nadkolami oraz wnętrzem felg które zostały oczyszczone i zabezpieczone przed nadmiernym brudzeniem. Następnie po dogłębnym oczyszczeniu nadwozia przeprowadziliśmy korektę lakieru, dzięki czemu usunęliśmy zmatowienia oraz mikrorysy które psuły efekt wizualny. Po korekcie auto odzyskało głębie koloru i połysk. Zajęliśmy się także wnętrzem, gdzie oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy odpowiednimi kosmetykami wszelkie elementy, oczywiście zajęliśmy się także cała skórzaną tapicerką. Nie zapomnieliśmy o wszelkich innych detalach jak szyby, koła, elementy nielakierowane czy chromowane. Zapraszamy do pełnej relacji. http://shinefactory.pl/projekty/ 
Witamy Was ponownie! Tym razem zapraszamy do relacji z prac nad nowym Porsche Panamera GTS. Auto co prawda ze znikomym przebiegiem, niestety niczym nie zabezpieczone, zdążyło się bardzo mocno zabrudzić więc wymagało dogłębnego oczyszczenia całego nadwozia oraz wszelkich innych detali. Naszym zadaniem było zabezpieczenie wszystkich elementów jak najtrwalszymi środkami, na sam lakier trafiła powłoka kwarcowa w celu najlepszej ochrony a także zminimalizowania brudzenia się auta. Niestety musieliśmy już przeprowadzić lekką korektę lakieru, ponieważ na niezabezpieczonym lakierze już widoczne były mikrorysy oraz wżery od wody/chemii. Następnym naszym zadaniem było zabezpieczenie całego wnętrza, głównie skupiając się na pięknej jasnej skórzanej tapicerce. Po zabezpieczeniu wszelkich innych elementów auta jak szyby, koła, elementy nielakierowane itp itd auto zyskało idealny wygląd i trwałą ochronę. Zapraszamy koniecznie do pełnej relacji! http://shinefactory.pl/projekty/ 
Witamy ponownie! Ostatnimi czasy odwiedziło nas największe MINI czyli model Countryman. Naszym zadaniem było przywrócenie auta do stanu lepszego niż przy odbiorze w salonie, a przede wszystkim zabezpieczenie na zimowy sezon powłoką kwarcową. Pierwsze od czego zaczęliśmy, to dogłębne oczyszczenie auta z wszelkich zabrudzeń i naleciałości. Po oczyszczeniu lakier został odświeżony poprzez korektę maszynową, następnie ponownie umyty, odtłuszczony oraz zabezpieczony powłoką która zapewni maksymalną ochronę oraz zminimalizuje brudzenie się auta. Zajęliśmy się także całym wnętrzem, które to zostało bardzo dokładnie oczyszczone a wszystkie elementy zabezpieczone róznego rodzaju kosmetykami. Po zabezpieczeniu wszelkich innych elementów na zewnątrz jak szyby, elementy nielakierowane, koła itp itd, auto nabrało idealnego wyglądu i ochrony na długi czas. Zapraszamy. http://shinefactory.pl/projekty/ 
Kornat - 2013-11-26, 19:49 Cuda cuda ogłaszają
shine factory - 2013-11-26, 21:23 Kornat, dzięki!!!
MiBhell - 2013-11-26, 22:31 Coraz ciekawsze samochody
Ta lampa na ferrarce to lampa po prostu? shine factory - 2013-11-27, 20:22 MiBhell, możesz dokładniej napisać o jaką lampę Ci chodzi? MiBhell - 2013-11-27, 20:57
Tą
http://i1082.photobucket....zps11ae0a3e.jpg shine factory - 2013-11-27, 22:13 MiBhell, ah tak myślałem, to specjalna lampa do inspekcji lakieru przy korekcie, świetnie pokazuje wszystkie niedoskonałości, bardzo ważna jest barwa zbliżona do barwy światła słonecznego. Tutaj akurat pełniła rolę zwykłej latarki Ale ogólnie jest non stop używana przy korekcie lakieru.
MiBhell - 2013-11-27, 23:16
Tak też mi to wyglądało dlatego dopytuje
Do inspekcji ostatnio używałem dwa halogeny i jarzeniówkę .. średnio sie spisały
shine factory - 2013-11-28, 21:53 MiBhell, powiem tak, zwykłe halogeny to porażka. Alee metahalogen wyładowczy HQI jest świetny, pokazuje bardzo dużo. Co do jarzeniówek, zwykłe racja nie pokazują za bardzo, natomiast my założyliśmy jakieś mega Philipsy i widać w nich bardzo bardzo dużo (jak wiemy na co patrzeć można w nich dostrzec każdą pojedynczą mikroryskę), ułatwia to pracę na płaskich elementach jak maska itp. Z ciekawostek zamawia je muzeum narodowe
Manolito77 - 2013-11-28, 22:02 Ja napiszę tak - taka lampa to świetne narzędzie przy mocno profesjonalnej korekcie. Widać każdą, najmniejszą mikrorysę, która się jeszcze uchowała. Wiadomo też, że ceny tych gadżetów potrafią także mocno zniechęcać. Co do halogenów i jarzeniówek - może nie pokazują tyle felerów po polerce jednak - mimo wszystko - lepiej mieć przynajmniej takie źródło światła niż nijakie. Wiadomo - Shine Factory działa profesjonalnie i z tego żyje więc musi mieć sprzęt z górnej póły bo tu przed klientem, który płaci za to niemałe pieniądze nie może być kompromisów. Do domowej polerki we własnym zakresie halogeny i jarzeniówki to kompromis, który w jakimś już stopniu potrafi być w miarę pomocny.
Pzdr. shine factory - 2013-12-22, 21:17 Witamy Was ponownie! Tym razem pragniemy zaprosić Państwa do fotorelacji z prac nad bardzo szczególnym autem, Porsche 356 Speedster. Auto niewielkich rozmiarów wymagało od bardzo dużego nakładu prac. Musieliśmy się zająć bardzo dużą ilością detali takich jak spolerowanie bardzo zniszczonych chromów, bardzo dużo zaprawek (które wymagały wcześniejszego szpachlowania), podgrzania i włożenia na swoje miejsce gum ze zderzaków, wyjęcia reflektorów i poprawienia ich uszczelnień itp itd.. Po tych czynnościach mogliśmy zająć się lakierem, który jak sami Państwo zobaczycie był w stanie fatalnym, cały zmatowiały od rys, po wielogodzinnej korekcie udało się nam doprowadzić go do perfekcji. Oczywiście zajęliśmy się także wnętrzem które zostało oczyszczone w każdym detalu, tapicerka materiałowa wyprana a skórzana oczyszczona i zaimpregnowana. Osobno został oczyszczony i zaimpregnowany dach cabrio. Auto po kilku dniach prac, bez wątpienia zmieniło się nie do poznania. To i wiele wiele więcej zobaczycie Państwo z fotorelacji. Zapraszamy serdecznie- http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Witamy ponownie! Tym razem zapraszamy do relacji z prac i efektu końcowego, nad nowym BMW X3. Auto przybyło do nas w celu jak najlepszego zabezpieczenia. Auto choć nie posiadało zbyt dużego przebiegu, przeprowadziliśmy delikatną korektę lakieru aby mieć idealną powierzchnię pod powłokę oraz uzyskać najlepszy wygląd. Wcześniej oczywiście oczyściliśmy dokładnie całe nadwozie. Po korekcie lakier został zabezpieczony powłoką ceramiczną OptiCoat, która zapewni ochronę, mniejsze brudzenie oraz niespotykany połysk. Po detailingu wszelkich innych elementów zewnętrznych, jak spolerowanie końcówek uk. wydechowego, powłoce hydrofobowej szyb, zabezpieczeniu felg, opon i innych elementów nielakierowanych auta, BMW nabrało idealnego wyglądu i najwyższej jakości ochrony. Oczywiście zajęliśmy się także wnętrzem felg, komorą silnika oraz całym wnętrzem. Zapraszamy do relacji. http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Tym razem pragniemy zaprosić Was do obejrzenia fotorelacji z prac nad renowacją Mercedesa klasy S w wersji przedłużonej lang. Mieliśmy nad nim ogrom pracy, sporo czasu zajęło nam oczyszczenia auta, jednak głównym zadaniem było przeprowadzenie wieloetapowej korekty niesamowicie mocno zniszczonego lakieru. Po kilku dniach pracy nad lakierem, zabezpieczeniu go powłoką kwarcową oraz zajęciu sie bardzo dużą ilością detali (jak chromy, koła, szyby itp itd) auto zdecydowanie zmieniło się nie do poznania. Zajęliśmy się także całym wnętrzem auta gdzie skóry oraz wszelkie elementy zostały oczyszczone oraz zabezpieczone różnego rodzaju kosmetykami. Nie pominęliśmy także komory silnika czy wnętrze felg/nadkoli. Najlepiej zobaczcie to sami na zdjęciach. Zapraszamy- http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
shine factory - 2014-01-08, 22:20 BMW X1, to kolejne praktycznie nowe auto które trafiło do nas w celu doprowadzenia do idealnego stanu oraz zabezpieczenia. Autem zajęliśmy się maksymalnie kompleksowo. Zaczęliśmy od oczyszczenia oraz zabezpieczenia wnętrza felg oraz nadkoli, zajęliśmy się komorą silnika oraz całym wnętrzem gdzie różnymi kosmetykami zabezpieczyliśmy wszelkie elementy. Oczywiście nie zapomnieliśmy o lakierze który doprowadziliśmy do perfekcji delikatną korektą oraz zabezpieczyliśmy powłoką kwarcową. Oczywiście zajęliśmy się wszelkimi detalami jak koła, elementy nielakierowane, końców wydechu, szyby itp itd. Zapraszamy do relacji i sprawdzenia jak pięknie po pracy wyglądało to BMW w niespotykanym kolorze- http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Witamy! Dziś chcemy zaprezentować Wam fotorelację z prac nad Mercedesem W124. Autem tym zajmowaliśmy się przez kilka dni. Najpierw całe nadwozie oraz koła zostały dogłębnie oczyszczone. Następnie zabraliśmy się do najważniejszej czynności, czyli korekty mocno zniszczonego lakieru, pozbyliśmy się niedoskonałości, zmatowienia i mikrorys które psuły mocno efekt wizualny oraz połysk. Po korekcie zabezpieczyliśmy całe auto różnymi kosmetykami, lakier powłoką kwarcową, koła woskiem syntetycznym, szyby powłoką hydrofobowa. Oczywiście zajęliśmy się także wszelkimi innymi detalami jak elementy plastikowe czy chromowane. Zapraszamy do pełnej fotorelacji- http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Witamy ponownie, dziś pragniemy Państwu pokazać Audi A5 sportback, które z niewielkim przebiegiem przyjechało do nas w celu zabezpieczenia lakieru i innych elementów auta. Aby wyróżnić bardzo ładny czerwony lakier z lekkim perłowym ziarnem, przeprowadziliśmy delikatną korektę lakieru a następnie w celu nadania ostatecznego połysku i ochrony zabezpieczyliśmy go powłoką ceramiczną OptiCoat. Dzięki zajęciu się wszelkimi innymi detalami jak, szyby, koła, elementy nielakierowane czy chromowane auto zaczęło wyglądać idealnie. Zapraszamy do większej ilości zdjęć.- http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
itamy, dziś chcemy zaprosić Państwa do zobaczenia relacji z prac nad BMW serii 5 w nadwoziu touring wzbogaconym o Mpakiet. Mieliśmy za zadanie przeprowadzić pełen pakiet MaxShine, dlatego zajęliśmy się autem maksymalnie kompleksowo. Zaczęliśmy od ściągnięcia kół które zostały całe oczyszczone i nawoskowane trwałym woskiem, zajęliśmy się także nadkolami. Po dogłębnym oczyszczeniu nadwozia przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru, finalnie zabezpieczając go powłoką kwarcową. Całe wnętrze zostało oczyszczone i zabezpieczone różnymi kosmetykami, skóra oczyszczona oraz zaimpregnowana. Nie pominęliśmy komory silnika którą bezpiecznie oczyściliśmy a rożne elementy odświeżyliśmy. Wszystko to możecie zobaczyć w pełnej relacji, zapraszamy!- http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Witamy Was ponownie! Tym razem pragniemy zaprosić Was do fotorelacji z prac nad, można chyba śmiało powiedzieć, najbardziej luksusową limuzyną początków lat ’90. Sam projekt auta wart był 1 miliard dolarów. Do dziś jest to jedno z aut o najlepiej wyciszonym wnętrzu i o bardzo wysokim komforcie jazdy. Mercedes S500 SEL. Auto ogromnych rozmiarów, wymagało od nas ogromu pracy. Mercedes choć miał dość mały przebieg jak na tylu letnie auto- 28tyś przebiegu, zdecydowanie zmienił się po kilku dniowej korekcie lakieru. Prócz standardowych prac, mieliśmy sporo zadań specjalnych jak np. demontaż z wnętrza auta kilku urządzeń, usunięcia foli przyciemniającej wszystkie szyby tylne, usunięcia wszelkich emblematów z auta, sporej ilości naklejek oraz kilku „gadżetów” które może wyłapiecie. Oczywiście przeprowadziliśmy pełen pakiet prac, zaczynając od zajęcia się nadkolami oraz wnętrzem felg, przez oczyszczenie i zabezpieczenie komory silnika, po oczyszczenie i zabezpieczenie różnego rodzaju kosmetykami wszelkich elementów wnętrza. Po korekcie, lakier został zabezpieczony powłoką ceramiczną OptiCoat która nadała finalny połysk oraz maksymalną ochronę. Po zadbaniu o wszelkie inne detale, auto zaczęło wyglądać jak nowe i godnie się prezentować. Najlepiej zobaczcie to sami w pełnej i obszernej fotorelacji. Zapraszamy! 
Manolito77 - 2014-01-09, 22:26 Oszfak! Przy Mercedesie "Bunkrze" to jest roboty za 2 auta.
Ale efekt zacny. Tomek540iA - 2014-01-09, 22:50 Efekt mega! A sam merc też śliczny! Zawsze mi się podobał
Ja mam do Was Panowie kilka pytań
Jako że sam się czasem bawię maszynką i różnego rodzaju produktami do detalingu aut to chciałbym wiedzieć po użyciu jakiego produktu tak wyglądają nadkola? Napisze Wam kilka rzeczy które chce zrobić a Wy jak możecie to napiszcie mi jaki produkt kupić Przeglądałem już Waszą stronę i ceny są przyzwoite więc zapewne coś zakupię stopniowo bo do wiosny daleko
Nadkola - ? Koła i ich zabezpieczenie - ? (kiedyś wyczytałem że IronX jest dobry do usuwania zabrudzeń z felg - ale czym je zabezpieczyć? ) - czyli jaki wosk syntetyczny do felg? Środek do skóry - ? Co najlepszego do silnika - ? Bo efekty prac nad komorą powalające... No i coś do doprowadzenia do ładu lamp tylnych, czyli pozbycie się rysek itd... Z góry dzięki za odpowiedź
Po prostu muszę uzupełnić skrzynkę z kosmetykami a ww mi właśnie brakuje
A i jeszcze jedno... Często na zlotach spotykam się z produktem bliżej mi nie określonym. Osoby które mają już naprawdę dopicowane autka już na samym miejscu zlotu traktują je płynem i microfibrą... Przypuszczam że to jakiś quick detalier, ale mogę się mylić. W celu pozbycia się kurzu który znalazł się podczas jazdy
shine factory - 2014-01-11, 01:08
To prawda, to auto wymagało od nas naprawdę kupe pracy. Tomek540iA, Tomku spróbuje pomóc. Bardzo fajnie że sam coś robisz przy aucie! Pomogę jak moge bo wiesz ile pracy to wymaga a odpowiednie pordukty to ułatwiją. Nadkola- Tutaj potrzeba napewno myjki ciśnieniowej i wlania w nie hektolitrów wody. Później czyszczenie APC i mocną szczotką lub gąbką, płukanie. Jeśli jest bardzo dużo smoły albo stare zabezpieczenia fabryczne można polepszyć ich wygląd tar&glue removerem. Później suszenie i preparat do zabezpieczenia np. 303 aero space lub valetpro disonsu, natomaist umówmy się tam są takie warunki że ciężko aby to zabezpieczenie było bardzo trwałe. Oczywiście pomaga utrzymać je w czystości później, ale wydaje mi się że samo mocne oczyszczenie ich później ułatwia ich czyszczenie. Np. przy myciu codziennym ich opłukanie. Ogólnie jeśli chcesz to zrobić na perfekt, poświęcić trzeba spokojnie jeden dzień :/ Czyszczenie kół, tutaj potrzeba nam preparatu kwasowego albo zasadowego, sporo ich w sklepach z detailingiem. IronX pomaga jednak najpierw koniecznie trzeba umyć felgi odpowiednio. Zabezpieczenie albo woski dedykowane do felg, albo sytetyczne do lakieru jak FK100p HiTemp, my używamy go. Wcześniej jeszcze należy odtłuścić koła alkoholem. Skóra to tylko zestawy Colourlock. Silnik? To tak, jeśli chcesz to zrobić idealnie i wymyć wszelkie szczeliny dokładnie, trzeba zlać go wodą pod ciśnieniem, ja uważam to za zbyt niebezpiecznie i tego nie robimy. My używamy APC, pędzelków, szmtek, gąbeczek, no naprawdę różnych rzeczy aby dotrzeć gdzie się da. Plastiki i wężyki to już prosta sprawa, czyszczenie i jakiś dresing. Elementy lakierowane po czyszczeniu jakimś trwałym quickdetailerem. Lampy to praca jak z lakierem, podobne gąbki i pasty, no może nie trzeba stosować najmocniejszych past. Dokłądnie, na pokazach widzisz prace z quickdetailerami, jest i bardzo dużo na rynku, najpopularniejszy to chyba prodetailer od chemical guys. Z tym że.... jeśli auto po korekcie to bez mycia narobimy szkód, po przecież od nie rozpuszcza brudu i ziarenka piasku pod fibrą narobią rys/zmatowień. Także raczej po myciu stosujemy. Pozdrawiam i pytaj śmiało. Tomek540iA - 2014-01-11, 01:31
Dziękuję Ci bardzo Właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem, w której ktoś podpowie mi które produkty mam zakupić w tym temacie Pooglądałem sobie właśnie w Waszym sklepie te produkty i już niedługo zacznę kompletować swoją skrzyneczkę Generalnie produkty do lakieru już posiadam, ale brakuje mi właśnie produktów żeby przeprowadzić taką renowację i zabezpieczenie jak Wy robicie Co do myjki - to posiadam coś takiego więc z tym problemu nie będzie - drugie auto na czas renowacji i detalingu tez posiadam więc mogę walczyć i tydzień hehe
Dzięki Ci jeszcze raz za odpowiedź Już nie umiem się doczekać wiosny
Manolito77 - 2014-01-11, 15:02 Tomku - ja dorzucę jeszcze od siebie, że jeśli chodzi o Quick Detailera to bardzo dobre opinie (np na www.kosmetykaaut.pl) ma ostatnio Briliant Shine Detailer od Sonaxa. Zrobili bardzo fajny produkt, który nadaje ładny połysk, jest bardzo łatwy w aplikacji i daje bardzo dobry poślizg dla wody. Dodatkowy plus - można go kupić nawet w dobrze zaopatrzonych marketach. Ja osobiście jeszcze go nie testowałem bo swój lakier smalcuję woskiem Finish Kare 1000 Hi Temp więc zakupiłem sobie QD tej samej firmy - FINISH KARE #425 EXTRA SLICK FINAL BODY SHINE. Tak jak już pisał wcześniej shine factory - stosuję go tylko po myciu auta, nigdy na sucho. Wspomaga wosk i polepsza delikatnie poślizg, połysk + dodaje lekką głębię koloru (właściwie ją odświeża do efektu świeżo nałożonego wosku). Pzdr. Tomek540iA - 2014-01-11, 23:49 Skarbonka już zbiera na zakupy hehe
Mam nadzieję że chłopaki z shine factory dają mi jakiś rabacik przy takich zakupach hehe
Już nie umiem się doczekać wiosny, opony już do mnie jadą na przód 225/30/20 I czekam niecierpliwie na słońce i +20
shine factory - 2014-01-12, 13:05 Manolito77 , dokładnie ten sonax i QD od FK to moje ulubione qd. FK daje świetny efekt wizualny i śliskość, jest też banalny w użyciu. Sonax to dla mnie typowy zimowy detailer, bardzo dobra ochrona co widać po odprowadzaniu wody. Natomiast wydaje mi się że wygląd i łatwość użycia już taka fajna nie jest. Tomku, pewnie ze znajdziemy jakiś rabat. Manolito77 - 2014-01-12, 14:36 Dlatego o Sonaxie mogę się tylko wypowiedzieć (podpowiedzieć coś) jedynie na podstawie opinii z forum. FK #425 używam osobiście i ten w 100% mogę polecić bo - tak jak pisze shine factory - daje bardzo fajne efekty.
Pzdr. shine factory - 2014-02-01, 16:21 Witamy ponownie! Dawno nas nic nie wrzucaliśmy, mamy teraz bardzo dużo prac. Z racji zimowego sezonu przeprowadzamy różnego rodzaju zabezpieczenia aut. Przedstawimy kilka fotorelacji, kilka podstawowych zdjęć, dla chętnych na naszej stronie pełne fotorelacje. Tym razem zapraszamy do fotorelacji z prac nad BMW E92. Naszym zadaniem było zabezpieczenie auta powłoką ceramiczną oraz zajęcie się wnętrzem auta. Tak też zrobiliśmy, oczywiście najpierw konieczne było dogłębne oczyszczenie lakieru. Aby powłoka możliwie najlepiej trwała na lakierze oraz abyśmy mogli uzyskać oczekiwany doskonały wygląd musieliśmy przeprowadzić korektę zniszczonego lakieru. Po odtłuszczeniu lakier zabezpieczyliśmy ceramiką, nie zapomnieliśmy także o zabezpieczeniu kół auta, szyb, elementów nielakierowanych itp. Skupiliśmy się także na wnętrzu auta, skóra została oczyszczona oraz zaimpregnowana, reszta dużej ilości detali została oczyszczona oraz zabezpieczona różnymi kosmetykami. Po pracy auto nabrało bardzo dobrego wyglądu a zabezpieczenie pomoże utrzymać idealną prezentację. Zapraszamy http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Witamy, tym razem mieliśmy przyjemność zająć się VW Golfem R32 w pięknym niebieskim kolorze. Auto przede wszystkim potrzebowało jak najdogłębniejszego oczyszczenia. Po kilku etapowym myciu lakier został odświeżony mechaniczną aplikacją ściernego cleanera oraz nawoskowany bardzo trwałym woskiem Meguiars #16 odpornym na bardzo trudne teraźniejsze warunki atmosferyczne. Zabezpieczyliśmy także wszelkie inne detale auta jak np. szyby powłoką hydrofobową czy koła auta. Sporo uwagę zwróciliśmy także na wnętrze które to zostało dokładnie oczyszczone i zabezpieczone róznego rodzaju kosmetykami a fotele oraz inne elementy materiałowe zostały wyprane ekstracyjnie. Zapraszamy do krótkiej relacji i zdjęć z efektu końcowego. http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Witamy i zapraszamy do relacji. Tym razem trafiła do nas Skoda Oktawia w najszybszej wersji RS oraz w pięknym niebieskim lakierze. Naszym zadaniem było aby auto wyglądało lepiej niż w salonie. Dlatego też kompleksowo zajęliśmy się autem. Ściągnęliśmy koła aby zabezpieczyć nadkola oraz felgi od wewnątrz, oczyściliśmy i zaimpregnowaliśmy całą komorę silnika. Całe wnętrze zostało w każdym detalu zabezpieczone odpowiednimi kosmetykami. Przy lakierze spędziliśmy więcej czasu, wykonaliśmy lekką korektę lakieru, aby wyciągnąć z niego maksymalny efekt wizualny, a finalnie został zabezpieczony powłoką kwarcową. Zapraszamy do pełnej relacji. http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Witamy ponownie! Tym razem pragniemy pokazać Wam fotorelację z prac nad następny klasycznym Porsche które trafiło w nasze ręce. Mianowicie model 993 w białym niemetalicznym kolorze. Za oknem śnieg, my postaraliśmy się w tym czasie przywrócić śnieżno biały kolor temu pięknemu autu. Nad tym klasykiem spędziliśmy naprawdę wiele godzin, auto wymagało sporego nakładu prac. Największym wyzwaniem było jak najdokładniejsze doczyszczenie auta z zabrudzeń w trudno dostępnych miejscach, widocznych na białym lakierze. Postaraliśmy się zdemontować jak najwięcej elementów i uszczelek, oczywiście na tyle ile potrafiliśmy i czas pozwolił. Wypolerowaliśmy także ręcznie jak najdokładniej wnęki drzwi oraz bagażnika. Oczywiście przeprowadziliśmy korektę lakieru, standardowe uszkodzenia w formie mikrorys zostały usunięte a lakier został zabezpieczony powłoką OptiCoat 2.0, dzięki czemu uzyskaliśmy krystaliczny biały lakier o maksymalnym połysku. Zajęliśmy się także nadkolami auta, komorą silnika, bagażnikiem oraz kompletnie wnętrzem. Jest sporo zdjęć, natomiast to tylko ułamek prac przedstawiających co robiliśmy aby doprowadzić auto jak najbliżej perfekcji. Zapraszamy do bardzo obszernej fotorelacji gdzie krok po kroku staraliśmy się pokazać etapy kilkudniowych prac oraz efektu finalnego. http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Coraz więcej firm i osób korzysta z naszych szkoleń na temat ogólnie pojętej kosmetyki aut oraz korekty i renowacji lakieru. Bardzo nam miło pracować z Wami, bardzo fajna atmosfera oraz Wasza chęć do pracy daje świetne efekty! Zapraszamy wszystkich do zapoznania się z naszą ofertą szkolenia z detailingu - http://shinefactory.pl/szkolenia/ 
Kornat - 2014-02-05, 22:35 Szkoda, że nie działacie we Wrocławiu
shine factory - 2014-02-23, 20:56 Witamy. Tym razem zapraszamy to obejrzenia pełnej fotorelacji z prac nad BMW serii 3. W aucie przeprowadziliśmy pełen pakiet usług aby maksymalnie odświeżyć auto. Zaczęliśmy od oczyszczenia i zabezpieczenia powłoką ceramiczną wewnątrz kół, zajęliśmy się także nadkolami. Po dogłębny oczyszczeniu lakieru przeprowadziliśmy pełną korektę, dzięki czemu pozbyliśmy się wszelkich niedoskonałości i uzyskaliśmy idealny końcowy efekt wizualny. Finalnie lakier został zabezpieczony powłoką ceramiczną która wygrzaliśmy lampami IR, dzięki czemu otrzymaliśmy idealną ochronę oraz wygląd. Nie omieszkaliśmy oczywiście zając się wnętrzem auta które zostało jak najdokładniej oczyszczone i zabezpieczone dedykowanymi kosmetykami. Skóry oczyszczone i zabezpieczone. Po zadbaniu o wszelkie inne detale na zewnątrz auto uzyskało niesamowity wygląd. Zobaczcie to sami w pełnej fotorelacji, zapraszamy! Dla chętnych więcej zdjęc- http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ I jeszcze mały bonus Mocno amatorsko więc na marginesie ale może kogoś zainteresuje http://www.youtube.com/watch?v=KOamg3xC1Qc 
itam ponownie. Dziś chcemy Państwu zaprezentować relację z prac na BMW 7 w przedłużonej wersji. Autem zajęliśmy się maksymalnie kompleksowo z zewnatrz. Najpierw dogłębnie i dokładnie oczyściliśmy nadwozie oraz koła auta. Następnie przeprowadziliśmy wielogodzinną korektę mocno zniszczonego lakieru oraz usunęliśmy sporo obcierek parkingowych na zderzakach. Po korekcie lakier nabrał przejrzystości o głębi kolor, następnie został zabezpieczony powłoką ceramiczną która nadała finalnego połysku oraz najlepszej możliwej ochrony. Po zajęciu się wszelkimi innymi detalami jak szyby, lampy, elementy chromowane itp auto nabrało idealnego wyglądu. Dla chętnych więcej zdjęc- http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Witamy. Dziś chcemy zaprezentować Wam fotorelację z prac nad BMW serii 6. Tym bardzo dużym coupe mieliśmy przyjemności zająć się maksymalnie kompleksowo. Zaczęliśmy od usunięcia 2 bardzo rozległych wgniot na dachu. Po dokładnym i dogłębnym oczyszczeniu nadwozia i kół, przeprowadziliśmy pełną renowację lakieru i usunęliśmy z niego wszelkie niedoskonałości, zmatowienia i mikrorysy, zrobiliśmy także kilka zaprawek. Po kilku dniach korekty lakier został finalnie zabezpieczony bardzo dobrą powłoką ceramiczną, po zadbaniu i zabezpieczenie wszelkich innych elementów auto prezentuje się idealnie. Nie zapomnieliśmy także o wnętrzu które zostało oczyszczone i zabezpieczone w każdym detalu wraz z bardzo zabrudzoną skórzaną tapicerką. To wszystko zobaczycie w fotorelacji, zapraszamy! http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Kornat - 2014-02-26, 21:37 fajna rodzinka wjechała do Was
shine factory - 2014-03-23, 01:11 BMW serii3 trafiło do nas w celu przeprowadzenia naszego najszerszego pakietu prac. Przede wszystkim oczyściliśmy dokładnie auto oraz przeprowadziliśmy wieloetapową kilkudniową korektę lakieru, pozbywając się wszelkich niedoskonałości oraz finalnie zabezpieczyliśmy go powłoką ceramiczną Opti Coat 2.0. Dzięki powłoce lakier otrzymał dodatkową ochronę, nieprzerwany doskonały wygląd i łatwe utrzymanie w nienagannym wyglądzie. Zajęliśmy się także wszelkimi detalami. Z auta zostały ściągnięte felgi aby oczyścić je z wszelkich zabrudzeń oraz zabezpieczyć od wewnątrz i zewnątrz mocną powłoka ceramiczną. Całe wnętrze auta zostało bardzo dokładnie oczyszczone i zabezpieczone specjalnymi kosmetykami. Komora silnika w bezpieczny sposób wyczyszczone oraz zaimpregnowany przed nadmiernym brudzeniem się. Kilkudniowa praca nad autem oraz zadbanie o każdy detal dało niesamowity efekt wizualny, zapraszam do obejrzenia zdjęć z prac i efektu końcowego! http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Nissan GTR. Właściciel powierzył nam auto przede wszystkim w celu dokładnego oczyszczenie i zabezpieczenia wnętrza oraz nawoskowania lakieru auta. Najpierw nissan został bardzo dokładnie oczyszczony z zewnatrz, następnie zabraliśmy się za wnętrze. Bardzo mocno poplamione i brudne fotele zostały kilkukrotnie wyprane ekstrakcyjnie a skórzane boczki oczyszczone i zaimpregnowane produktami Lederzentrum. Wszelkie inne detale zostały oczyszczone i zabezpieczone odpowiednimi kosmetykami. Po całym dniu pracy, wnętrze otrzymało perfekcyjny matowy wygląd. Z zewnątrz auto zostało nawoskowane, nie zapomnieliśmy także o innych detalach jak końcówki wydechu, szyby czy koła. Zapraszamy do relacji zdjęciowej. http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Nowa Skoda Octavia RS. Właściciel zaraz po odebraniu auta z salonu postanowił zlecić nam, zabezpieczenie jego lakieru i wszystkich innych detali. Przed zabezpieczeniem oczywiście zostało oczyszczone po fabryce, konieczna także okazała się delikatna korekta lakieru ponieważ posiadał on delikatne niedoskonałości i lekkie zmatowienie. Po korekcie czarny metaliczny lakier nabrał wyrazistości i głębi koloru, wzmocnił się także mocny metalik. Natomiast po zabezpieczeniu powłoką ceramiczną oraz zadbaniu o każdy detal, lakier nabrał połysku i najlepszego zabezpieczenia a całe auto wyśmienitego wyglądu. Zajęliśmy się także każdym elementem wnętrza które to zostały zabezpieczone kosmetykami nadającymi satynowego wyglądu. Wszystko to zobaczycie w relacji. Zapraszamy! http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Tym razem zapraszamy to obejrzenia pełnej fotorelacji z prac nad Subaru Impreza WRX STi. W aucie przeprowadziliśmy pełen pakiet usług aby maksymalnie odświeżyć auto. Zaczęliśmy od oczyszczenia i zabezpieczenia wewnątrz kół oraz nadkoli. Po usunięciu z auta naklejek oraz dogłębnym oczyszczeniu lakieru przeprowadziliśmy pełną korektę, dzięki czemu pozbyliśmy się wszelkich niedoskonałości i uzyskaliśmy idealny końcowy efekt wizualny z pięknym zielonym ziarnem które ukazało się po usunięciu niedoskonałości lakieru. Finalnie lakier został zabezpieczony powłoką ceramiczną, otrzymując idealną ochronę oraz wygląd. Nie omieszkaliśmy oczywiście zając się wnętrzem auta które zostało jak najdokładniej oczyszczone i zabezpieczone dedykowanymi kosmetykami, elementy skórzane oczyszczone i zabezpieczone. Zajrzeliśmy także do komory silnika. Po zadbaniu o wszelkie inne detale na zewnątrz auto uzyskało odpowiedni wygląd i ochronę. Zobaczcie to sami, zapraszamy- 
Ostatnimi czas mieliśmy za zadanie doprowadzić do salonowego stanu Audi A7. Przez kilka dni kiedy zajmowaliśmy się autem, dokładnie oczyściliśmy nadwozie, przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru oraz usunęliśmy bardzo mocną obcierkę błotnika. Po korekcie lakier został zabezpieczony powłoką ceramiczną OptiCoat 2.0, dzięki czemu uzyskaliśmy najlepszy możliwy efekt wizualny oraz ochronę. Nie zapomnieliśmy zadbać o każdy detal jak lampy, szyby, końcówki wydechu itp itd. Również ściągnęliśmy z auta koła aby oczyścić je od wewnątrz oraz zając się nadkolami, komora silnika została bezpiecznie oczyszczona. Całe wnętrze, wraz ze skórzaną tapicerką, zostało jak najdokładniej oczyszczone i zabezpieczone. Zapraszamy do fotorelacji- http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Aldik - 2014-04-05, 13:37 Mam znajomego który co jakiś czas przyjedzie jakims cabrio i prawie zawsze mam problem z domyciem dachu, czyszcze dimerem nawet a u tak po wyschnięciu znów wychodzi zielony nalot - macie może jakiś lepszy środek do czyszczenia ? Co polecacie ? shine factory - 2014-05-11, 13:02 Aldik, oj dimer to uważaj, jest bardzo mocny, tym bardziej dziwne że nie oczyścił dachu. Witamy Was serdecznie! Tym razem chcemy przedstawić Wam krótką relację z bardzo ciekawej i przyjemnej przygody, jaka nas spotkała. Jakiś czas temu, dostaliśmy dość specyficzny telefon.. był to jeden z członków zespołu wheeler dealer. Dostaliśmy informację iż są teraz w Polsce z Mikiem Brewerem i całą ekipą w celu nakręcenia odcinka ich nowego programu Trading Off. Eee staliśmy jak wryci. Z dalszej rozmowy wynikło, iż posiadają pięknego Jaguara E type po wielu przejściach i chcą go doprowadzić do jak najlepszego stanu bez konieczności lakierowania. Chociaż mieli już koncepcję na „mycie parowe” są pod wrażeniem efektów naszych prac i z wielką chęcią spróbowaliby naszych usług. Z wielkim uśmiechem na twarzy zgodziliśmy się na współpracę. Po kilku dodatkowych telefonach uświadomiono nam, iż to nie żarty i że prace będą polegały także, a przede wszystkim na nakręceniu dużej ilości ujęć z naszej pracy i rozmów z Mikiem, które zobaczy cały świat. Troszkę przestraszeni, ale z wielkim entuzjazmem zapewniliśmy, iż staniemy na wysokości zadania i zrobimy, co będzie w naszej mocy. Zapraszamy do przeczytania dalszego opisu dnia oraz pełnej fotorelacji zdjęciowej. http://shinefactory.pl/detailing/projekty/ 
Manolito77 - 2014-05-13, 22:18 Kurde - fajna przygoda z tymi Wheeler Deelers. Zwłaszcza, że lubię oglądać i akcje z autami.
Kornat - 2014-05-14, 22:03 Brawo!!! Często oglądam ich w akcji
BTW. Wiadomo kiedy będzie emisja z Waszym udziałem? |
